Ad
Ad




ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੈਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
167
167
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
520
520
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿ
ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ VI - ਓਬੀਡੀ -2
ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ VI - ਓਬੀਡੀ -2
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3900
3900
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
4 ਡੀ 34 ਆਈ
4 ਡੀ 34 ਆਈ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੀ 85, 6 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਸ
ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੀ 85, 6 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
6-7.5
6-8
ਬੈਟਰੀ
24 ਵੀ-75 ਏਐਚ
24 ਵੀ-75 ਏਐਚ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
44.2/30.2
37.60
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6950
6700
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
245
205
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
171
171
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
11990
11120
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2420
2205
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6380
6380
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2500
2420
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3360
3360
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੈਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4580
4580
ਬ੍ਰੇਕ
ਨਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਨਾਨ ਏਬੀਐਸ, ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਨਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਨਾਨ ਏਬੀਐਸ, ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ - 255/70 ਆਰ 22.5
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R16, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ - 235/75 ਆਰ 17.5
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ - 255/70 ਆਰ 22.5
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R16, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ - 235/75 ਆਰ 17.5
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ @ ਕੈਬ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟਿਊਟ
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ @ ਕੈਬ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟਿਊਟ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜੇ 5
ਜੇ 3.6
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਡਾਨਾ ਐਸ 145
ਡਾਨਾ ਐਸ 130
ਵਾਰੰਟੀ
ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ 'ਤੇ 3 ਸਾਲਾ/ਅਸੀਮਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ 'ਤੇ 3 ਸਾਲਾ/ਅਸੀਮਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
Ad
Ad
Ad
Ad