Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
70
70
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
190
140
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੁਸ਼ ਕਿਸਮ, ਕੇਬਲ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ, ਸੁੱਕ-ਰਗੜ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
1478
1496
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.5 ਐਲ, 3 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੀਐਸ 6 ਅਨੁਕੂਲ
ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
4
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
13 -15
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
28.3
37
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਹਾਈ ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ 5
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ 8 ਪੱਤੇ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5500
5250
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
206
175
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
40
35
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1842
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2880
2565
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4818
4460
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2056
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2510
2450
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1425
1300
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
185 ਆਰ 14 ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ
185 ਆਰ 14
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ
185 ਆਰ 14
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਸੈਮੀ ਅੰਡਾਕਾਰ -2 ਪੜਾਅ
ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
Ad
Ad
Ad
Ad