ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 4125 8 ਐਕਸ 2 ਡੀਟੀਐਲਏ ਐਮਏਵੀ vs ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਫ਼ਾਇਦੀਕ 3522 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 42.96 Lakh
₹ 45.20 Lakh
EMI
₹82,150
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹86,433
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਐਲਐਨਜੀ
ਪਾਵਰ (HP)
250
—
ਟੋਰਕ (Nm)
900
—
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
395mm ਵਿਆਸ- ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਸ
—
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
—
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
5300
—
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਸੀਆਰਐਸ
ਆਈਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਸੀਆਰਐਸ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੂਅਲ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
6
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ - 1200, ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ - 2200
—
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
—
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
—
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
5660 ਸੀਸੀ ਆਈਜੀਐਨ 6, 200 ਐਚਪੀ
—
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
—
220
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
—
700
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
—
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
—
5660
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
—
6 ਅੱਗੇ + 1 ਉਲਟਾ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
40500
—
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
10960
—
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3177
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6000
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
375
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
35000
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
80
—
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
—
60
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
—
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
20730
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
—
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ/ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
—
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਐਨਆਰਐਸ ਮੁਅੱਤਲ ਸਲਿੱਪਰ ਨੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ (ਵਿਕਲ
—
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
14
12
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
—
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
—
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
—
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
—
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
7.5 × 22.5
—
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
295/90 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
295/90 ਆਰ 20
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਕਰੂਜ਼/ਸੀਮਿਟਰ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਿਨਾਇਲ
—
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਲਣ, ਯਾਤਰਾ, ਇੰਜਣ, ਡੀਪੀਐਫ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੇਰਵਾ
ਜੀਪੀਐਸ
—
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
—
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
—
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
—
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
—
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
—
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬਲੂਟੂਥ-ਸਮਰਥਿਤ ਸਿਸਟਮ
—
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਗੀਤ
—
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
—
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਡ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
—
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
—
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
—
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
4-ਇੰਚ
—
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
—
















