ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 90,972 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, OEM ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਚੂਨ ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ
By Robin Kumar Attri
ਕੁੱਲ ਸੀਵੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 90,972 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 16.88% YoY ਅਤੇ 8.53% ਐਮਓਐਮ ਵੱਧ ਹੈ.
ਐਲਸੀਵੀ ਖੰਡ ਨੇ 57,031 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, 21.10% YoY ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ.
ਐਮਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, 27.31% ਐਮਓਐਮ ਵਧ ਕੇ 9,714 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ.
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 30,991 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ 34.07% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, 25,015 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਿਆ ਅਤੇ 27.50% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਸੀਵੀ) ਪ੍ਰਚੂਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ FADA ਪ੍ਰਚੂਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 90,000-ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਐਲਸੀਵੀ) ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਐਮਸੀਵੀ) ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਉਭਰੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਇੱਥੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ, OEM ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ, ਅਤੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਜ਼ਰ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 90,972 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 83,823 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ 77,836 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 8.53% MoM ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ 16.88% YoY ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਆਵਾਜਾਈ, ਕਾਰਗੋ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਜੂਨ'26 | ਮਈ'26 | ਜੂਨ'25 | ਐਮਓਐਮ% | ਯੋਵਾਈ% |
ਕੁੱਲ ਸੀ. ਵੀ. | 90.972 | 83.823 | 77.836 | 8.53% | 16.88% |
ਐਲਸੀਵੀ | 57.031 | 50.348 | 47.096 | 13.27% | 21.10% |
ਐਮਸੀਵੀ | 9.714 | 7.630 | 8.316 | 27.31% | 16.81% |
ਐਚਸੀਵੀ | 24.181 | 25.797 | 22.336 | -6.26% | 8.26% |
ਹੋਰ | 46 | 48 | 88 | -4.17% | -47.73% |
ਐਲਸੀਵੀ ਖੰਡ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 57,031 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 50,348 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 13.27% ਐਮਓਐਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਸਾਲਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਐਲਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ 21.10% ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 47,096 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ। ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ
ਐਮਸੀਵੀ ਖੰਡ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ, 9,714 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 7,630 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 27.31% MoM ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, MCVs ਨੇ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸਿਕ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 8,316 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ 16.81% YoY ਵਾਧਾ ਵੀ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮੱਧਮ-ਡਿਊਟੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਚਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਦੇ ਦੌਰਾਨ 24,181 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ, ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 25,797 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 6.26% ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਨੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 22,336 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 8.26% YoY ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ. ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਮਾਸਿਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ
ਦੂਸਰੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 46 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 48 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 4.17% ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ 88 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 47.73% YoY ਦੀ ਕਮੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਮੁੱਚੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
OEM/ਬ੍ਰਾਂਡ | ਜੂਨ '26 ਵਿਕਰੀ | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜੂਨ '26 | ਜੂਨ 25 ਵਿਕਰੀ | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜੂਨ '25 |
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਲਿਮਿਟੇਡ | 30.991 | 34.07% | 25.311 | 32.52% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿ | 25.015 | 27.500 | 20.483 | 26.32% |
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਲਿਮਟਿਡ | 15.337 | 16.86% | 14.152 | 18.18% |
ਵੀ ਈ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਿਮਟਿਡ | 7.937 | 8.72% | 7.471 | 9.60% |
ਮਾਰੁਤਿ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ | 4.436 | 4.88% | 3.391 | 4.36% |
ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਸ ਲਿਮਟਿ | 2.026 | 2.23% | 2.318 | 2.98% |
ਐਸ ਐਮ ਐਲ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿ | 1.908 | 2.10% | 2.079 | 2.67% |
ਡੈਮਲਰ ਇਂਡਿਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿ | 1.663 | 1.83% | 1.665 | 2.14% |
ਹੋਰ | 1.659 | 1.82% | 966 | 1.24% |
ਕੁੱਲ | 90.972 | 100.00% | 77.836 | 100.00% |
ਸਰੋਤ: ਐਫਏਡੀਏ ਖੋਜ
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਿਹਾ, 30,991 ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 34.07% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 32.52% ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ25,015 ਪ੍ਰਚੂਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ 27.50% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 26.32% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਈਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ 1,774 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਮੌਜੂਦਗੀ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡਜੂਨ 2026 ਦੇ ਦੌਰਾਨ 15,337 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 16.86% ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 18.18% ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਆ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
VE ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 7,937 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ 8.72% ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜੂਨ 2025 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 9.60% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ 4,436 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ 4.36% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 4.88% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਸ2,026 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 2.23% ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਵਿੱਚੋਂ ਰਹੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
ਐਸ ਐਮ ਐਲ ਮਹਿੰਦਰਾਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ 1,908 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਅਤੇ 2.10% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਾਲੀਅਮ 1,900 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਿਹਾ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ 2.67% ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
ਡੈਮਲਰ ਇਂਡਿਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ1,663 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਕੁੱਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 1.83% ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਤਬਦੀਲੀ ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਗਈ.
“ਹੋਰ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਮੂਹਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 1,659 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟੇਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 1.82% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜੂਨ 1.24% ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 2025 ਤੋਂ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ.
ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚੂਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਸੀਵੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 90,000-ਯੂਨਿਟ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੀਈ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।
ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਫਲੀਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਆਖਰ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:FADA ਟਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜੂਨ 2026: ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੇਲਜ਼
ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਅਤੇ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਵਾਧਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਵਧ ਰਹੀ ਮਾਲ ਅੰਦੋਲਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਧੁ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਲਸੀਵੀ ਅਤੇ ਐਮਸੀਵੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਐਚਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋ ਜਾਇੰਟਸ ਆਈ ਮੈਗਾ ਡਿਫੈਂਸ ਆਰਡਰ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੈਪ (24-28 ਅਗਸਤ 2026): ਭਾਰਤ ਬੈਂਜ਼ ਨਵਾਂ ਬੌਸ, ਈਵੀ ਫੰਡਿੰਗ, 250 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਵਧ ਰਹੀ ਕਣਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਿਸਾਨ ਲਾਭ

ਭਾਰਤ ਬੈਂਜ਼ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫੈਲਾਅ! ਡੀਆਈਸੀਵੀ ਨੇ ਨਵੀਂ ਹਾਵਰਾ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਖੋਲ੍ਹਿਆ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲਾਜ਼ੋ i-TRK ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 'ਲਾਭ ਕਾ ਰਾਕੇਟ' ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ, ਉੱਚ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਫਲੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਮਆਰਟੀਐਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੋਂ ਟਿਪਰਾਂ ਅਤੇ ਡੰਪਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡ ਕਵਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ