ਕਰਨਾਟਕ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: womenਰਤਾਂ ਲਈ ਬੱਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ

ਕਰਨਾਟਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਸਕੀਮ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਬੱਸ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ।

ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾਟਕ ਸਰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਸਸ਼ਕਤੀਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫਤ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਹੈ। ਮੁਫਤ ਬੱਸ ਸਵਾਰੀ womenਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ

2019 ਵਿੱਚ, ਦਿੱਲੀ ਨੇ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਨਾਟਕ womenਰਤਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਮੁਫਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਭਾਰਤੀ ਰਾਜ ਬਣ ਗਿਆ

.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਕਿਰਤ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (ਜੀਡੀਪੀ) ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 17% ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ womenਰਤਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2012 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ womenਰਤਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ 27% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ.

ਬਲੂਮਬਰਗ ਇਕਨਾਮਿ ਕਸ 2021 ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ womenਰਤਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਜੀਡੀਪੀ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਮ ਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੀਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ - ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ ਸਟ੍ਰੌਂਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 5.28 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੇ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਨੇ womenਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ, ਔਰਤਾਂ ਬੱਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੇ ਰਕਸ਼ਾਬੰਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਰਾਜਸਥਾਨ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹਿਲਾ ਦਿਵਸ ਲਈ ਇਹੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਰਹਿੰਦੀ, 39 ਸਾਲਾ ਚਿਕਮਾ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੇਲਾਹੰਕਾ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਹਾਇਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਤਨਖਾਹ ਵਜੋਂ 20,000 ਰੁਪਏ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਬੱਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਉਸਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਉਹ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਲਗਭਗ 1,500 ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਧੀ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਿਕਮਾ ਨੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਹੁਣ, ਮੈਂ ਘਰੇਲੂ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ।”

ਬੈਂਗੁਲੂਰੂ-ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਨੀਤੀਆਂ ਅਚਾਨਕ womenਰਤਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ।”

ਮੁਫਤ ਬੱਸ ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ womenਰਤਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਨਾਟਕ ਦੀਆਂ ਬੱਸ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਰਤਾਂ ਹਨ। ਰਾਜ ਨੇ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 5,600 ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਕੀਤੀ। ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਮੈਟਰੋ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।