ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਸਟੱਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਆਲ-ਇਲੈਕ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
• ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
• ਈਕੋਨਿਕ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ: ਈਕੋਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਬਹੁਪੱਖੀ ਈਕੋਨਿਕ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਈਕੋਨਿਕ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੌਂਪਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਸ ਈਕੋਨਿਕਵਿਖੇਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ. ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਓ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ:

ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ:
• ਈਕੋਨਿਕ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ , ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਤਾਂ CO2 ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਣਾਂ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ 40,000 ਲੀਟਰ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਊਰਜਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ .
• ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ:
• ਈਕੋਨਿਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਘਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ CO2 ਨਿਰਪੱਖ ਹੱਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ

ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ:

ਫ੍ਰੈਂਜ਼ਿਸਕਾ ਕੁਸੁਮਾਨੋ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਈਕੋਨਿਕ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ: “ਸਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਈਕੋਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਈਕੋਨਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।”

ਜੂਲੀਆ ਐਸਟਰਰ, ਐਸਟਰੇਰ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪਨੀ), ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ: “ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਿਰਣਾਇਕ ਸੀ.”

ਆਸਕਰ ਸਨਾਬਰੀਆ, ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਵਿਖੇ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਸੀਐਨਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਐਂਡ ਆਈਟੀ ਨੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ: “ਨਵੇਂ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲੇ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਭਰਨ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.”

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਇਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਕਾਈਟੈਂਕਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।