ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰਾਜੇਸ਼ ਜੇਜੂਰੀਕਰ: E3W ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਨਹੀਂ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
• ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ
• ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਵੀਂ ਈਐਮਪੀਐਸ ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• 15,000 ਰੁਪਏ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਘੱਟ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੀਐਲਆਈ ਸਕੀਮ ਦੇ ਲਾਭ ਘੱਟ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ
• ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 40 ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਰਾਜੇਸ਼ ਜੇਜੂਰੀਕਰ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।

ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ Q4 ਅਤੇ FY24 ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ ਜੇਜੂਰੀਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵੱਧ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਈਐਮਆਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

“ਅਦਾਇਗੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਮਾਮੂਲੀ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਈਐਮਆਈ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚਿੰਤਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

FAME2 ਤੋਂ EMPS ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਸਰਕਾਰ ਦੇ FAME2 ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 15,000 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਮੋ (ਈਐਮਪੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਮੰਗ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ.

ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਕਟੌਤੀ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮੇਤ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ , ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਟੂ-ਵਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਅੱਧੀ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ

ਈਐਮਪੀਐਸ ਸਕੀਮ ਹੁਣ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਲਈ 25,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ FAME 2 ਦੇ ਅਧੀਨ 50,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੂੰ 95,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 50,000 ਰੁਪਏ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ FAME 2 ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ EMPS ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ

ਜਦੋਂ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਜੋੜੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ FY25 ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਗ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪੀਐਲਆਈ ਸਕੀਮ ਲਾਭ

ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (PLI) ਸਕੀਮ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਿਆਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਕਟਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, EMPS ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਈਐਮਪੀਐਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸਥਾਰ ਰਣਨੀ

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ, ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 40 LMM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਸਥਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ 7 ਨਵੇਂ ਲਾਈਟ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਨਵੀਂ ਈਐਮਪੀਐਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਘੱਟ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾ ਸੀਈਓ ਰਾਜੇਸ਼ ਜੇਜੂਰੀਕਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮਹੀਨਾਵਾਰ EMI 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨਿਰੰਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਸਥਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (ਪੀਐਲਆਈ) ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ