ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇ ਟੋਲ ਛੋਟ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ EV ਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਈਵੀ ਨੀਤੀ 2025 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 15% ਤੱਕ ਸਬਸਿਡੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗੀ।
• ਮੁੱਖ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ ਮੁਆਫ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਹੋਰ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ 50% ਦੀ ਘਟਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ₹1,993 ਕਰੋੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਹਰ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਏ
• ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ EV ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਕ ਕਿਹਾ।

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (ਈਵੀ) ਨੀਤੀ 2025 ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਈਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡਨਵੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਬਨਿਟ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

EV ਨੀਤੀ ਹਾਈਲਾਈਟਸ

ਇਹ ਨੀਤੀ 2030 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਛੋਟ, ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਾਜ ਨੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ₹1,993 ਕਰੋੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ,ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ, ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 10% ਸਬਸਿਡੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਈਵੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ 15% ਸਬਸਿਡੀ ਮਿਲੇਗੀ.

ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਟੋਲ ਫੀਸ ਮੁੰਬਾਈ-ਪੁਣੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਅਟਲ ਸੇਤੂ ਅਤੇ ਸਮਰੂਧੀ ਮਹਾਮਾਰਗ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਮੁਆਫ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਟੋਲ 50% ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇਬੱਸਾਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੀਤੀ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਹੋਰ

ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ

ਈਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਨੀਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਵੇਖੋਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਾਫ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਡ

ਰਾਜ ਕਲੀਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਈਵੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਚਾਲ ਦਾ ਸਵਾਗਤ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸਨੀਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਕਿਹਾ. ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਪੈਸਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਟੋਲ ਛੋਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਭ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਨੀਤੀ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮੋਂਤਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਈ-ਐਸਸੀਵੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਖੋਲ੍ਹੀ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਈਵੀ ਨੀਤੀ 2025 ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਦਾਹਰਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਰਾਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਬਿਹਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਈਵੀ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਅਧਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੀਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ