ਭੋਪਾਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੁਸ਼ ਵਿੱਚ 100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਭੋਪਾਲ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵੇਖਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਸਕੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
• ਇੰਦੌਰ, ਜਬਲਪੁਰ, ਸਾਗਰ, ਗਵਾਲੀਅਰ ਅਤੇ ਉਜਜੈਨ ਵੀ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 432 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ।
• ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਗੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ
• ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਨੂੰ 22/ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ

ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਭੋਪਾਲ ਲਗਭਗ 100 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ. ਇਹ ਪਹਿਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਈ-ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਸਕੀਮ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੇਖਣਗੇ ਬੱਸਾਂ . ਇੰਦੌਰ 150 ਦੇਖੋਗੇ ਈ-ਬੱਸਾਂ , ਜਬਲਪੁਰ 100, ਸਾਗਰ 32, ਅਤੇ ਗਵਾਲੀਅਰ ਅਤੇ ਉਜਜੈਨ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 30 ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਜਜੈਨ ਅਤੇ ਗਵਾਲੀਅਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 70 ਅਤੇ 40 7 ਮੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦਮ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੋਪਾਲ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀ ਐਨ ਜੀ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੋਪਾਲ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਨੇ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਭੋਪਾਲ ਸਿਟੀ ਲਿੰਕ ਲਿਮਟਿਡ (ਬੀਸੀਐਲਐਲ) ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ

ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਐਨਰਜੀ ਸਰਵਿ(ਸੀਐਸਐਲ). ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 7 ਮੀਟਰ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 4800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 9 ਮੀਟਰ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 5400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਜੇਬੀਐਮ ਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 22 ਰੁਪਏ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੀਸੀਐਲਐਲ ਵਰਗੇ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਮੁਨਾਫ਼ਾ, ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ

ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਸੀਐਲਐਲ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ 20 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 40 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਗੈਪ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 5 ਰੁਪਏ ਦੀ ਸ਼ਰਤੀਪੂਰਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਭੋਪਾਲ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।