ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਅਤੁਲ, ਵੈਲੀਓ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਪਾਰਟਨਰ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ, ਵੈਲੀਓ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਪਾਵਰ ਪੈਕ ਐਨਰਜੀ ਇੰਡੀਆ (ਐਚਆਈਡੀ) ਨੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.
• ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਬਿਲੀ ਸਵੈਪ (79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੈਪ) ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ENERGIE SWAP (74 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੈਪ) ਨਵੇਂ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਹਨ।
• ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੁਲ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਵੈਲੀਓ ਦੀ 48 ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਐਚਆਈਡੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼
• ਪਹਿਲ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ EV ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ . ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ , ਵੈਲੀਓ ਇੰਡੀਆ, ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਪਾਵਰ ਪੈਕ ਐਨਰਜੀ ਇੰਡੀਆ (ਐਚਆਈਡੀ) ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਮਿਲਾਏ ਹਨ।

ਭਾਈਵਾਲੀ ਤਿੰਨੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ: ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਅਤੁਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਵੈਲੀਓ ਦੀ ਐਡਵਾਂਸਡ 48V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਐਚਈਆਈਡੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.

ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ : ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਬਿਲੀ ਸਵੈਪ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ 79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ENERGIE SWAP, ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੈਪ 74 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ

ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਇਨਸਾਈਟਸ

ਵਿਜੇ ਕੇਡੀਆ, ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੈਟਵਰਕ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹੋਣਗੇ।

ਵੈਲੀਓ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਐਮਡੀ ਜਯਕੁਮਾਰ ਜੀ ਨੇ ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ।

ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ, ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦੋਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਵੈਲੀਓ, ਆਪਣੇ 48V ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਛੋਟੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੀਡ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ

ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ EV ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, ਭਾਈਵਾਲੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ 'ਤੇ 50,000

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ EV ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.