ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਅਤੇ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਗਰੁੱਪ ਸਹਿਭਾਗੀ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਅਤੇ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਨੇ ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.
• ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਡਿਵੀਟਿਪਲੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਦੀ ਗੀਗਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
• ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਭਾਰਤ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 80% EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ।
• ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਦਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੇਕ ਪ੍ਰਾਇਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ(ਏਜੀਪੀਐਲ) ਅਤੇ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (ਐਲਐਫਪੀ) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ.

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਡਿਵੀਟਿਪਲੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਦੀ ਉੱਨਤ ਗੀਗਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ-ਅੱਗੇ ਊਰਜਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ EV ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਘ

ਤ੍ਰਿਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੈੱਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼, ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਐਨਰਜੀ ਐਂਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੀ ਸ
• ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੇਕ ਪ੍ਰਾਇਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ
• ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਸ ਲਿਮਿਟੇਡ

'ਆਤਮਾ ਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ' ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ

ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਸਮੇਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਯਤਨ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀ 'ਆਤਮਾ ਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ' ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਇਨਸਾਈਟਸ:

ਟਾਈ ਅਪ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਿਜੇ ਕੇਡੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਫਲ ਈਵੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।”

ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਐਨਰਜੀ ਐਂਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿਖੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਿਜਯਾਨੰਦ ਸਮੁਦਰਾਲਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਲਾਂ, ਪੈਕ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।”

ਭਾਰਤ ਦਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ

ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ-ਲਿੰਕਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (ਪੀਐਲਆਈ), ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ:

• ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 30% EV ਪ੍ਰਵੇਸ਼
• ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 70%
• ਦੋ ਵਿੱਚ 80% ਅਤੇਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ2030 ਤੱਕ

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (ਸੀਏਜੀਆਰ) 'ਤੇ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਬਾਰੇ

ਅਤੁਲ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ, ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਸ਼ਲ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ

ਅਮਰਾ ਰਾਜਾ ਐਨਰਜੀ ਐਂਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਹੱਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਮਾਰਚ 2025 ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭਾਰਤੀ ਫਰਮਾਂ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਬਿਹਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੋਂ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।