
ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਜਰਮਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ।

ਅਲਟੀਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਲਾਂਚ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ infrastructureਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖੇ ਗਏ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ.

123 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਵਿਚੋਂ, 55 12 ਮੀਟਰ ਬੱਸਾਂ (45 ਏਸੀ ਅਤੇ 10 ਨਾਨ-ਏਸੀ) ਹਨ. ਬਾਕੀ 68 ਈ-ਬੱਸਾਂ 9 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ (26 ਏਸੀ, 42 ਨਾਨ-ਏਸੀ) ਹਨ. 12 ਮੀਟਰ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ 39 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਈਵੀ ਖਰੀਦਣਾ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿਚ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ 40% ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮਦਨੀ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.

ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੋ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਜੋ 300 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਬੱਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ 20,483.75 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁਲ ਆਮਦਨੀ ਦਾ 8.50% ਹੈ. ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਭਾਗ ਦੀ 31 ਮਾਰਚ 2022 ਤੱਕ 3,452.09 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 65,163.07 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦਾ 5.30% ਸੀ।

ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰੱਕ ਹੈਨੋਵਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ IAA ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਈਐਕਟਰੋ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਰੈਮਪਿਨੀ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿ. ਲ ਸੈੱਲ ਬੱਸ ਹਾਈਡ੍ਰਨ ਅੱਠ ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ 48 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ 10.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਐਚ 2 ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ 5 ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਿਕਟਰ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ (ਈਵੀ) ਨੂੰ ਓਐਸਐਮ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ 9,999 ਰੁਪਏ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਲਿਬਰਟਾਈਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਨੀਅਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.
ਫਲਿੱਪਕਾਰਟ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਈ ਈਵੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਮੇਤ ਮਜੈਂਟਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.

ਆਟੋ ਸਪੈਲਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਓਟੁਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ ਆਟੋ ਤੇ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਓਟੁਆ ਨੇ ਸ਼ਾਰਕ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਦੰਡੇਰਾ ਵੈਂਚਰਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਖਿਤਿਜ ਬਜਾਜ ਅਤੇ ਅਸ਼ਨੀਰ ਗਰੋਵਰ, ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ

ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2050 ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਮੋੜ ਘੇਰੇ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਪਾਰਟਨਰ 4 ਟਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ




