तुम्ही अनेक ट्रक्समधून कोणता निवडावा याबद्दल संभ्रमात आहात का? तुलनेत काय पाहावे हे समजत नाही का? काळजी करू नका, ट्रक्सची तुलना कधीही इतकी सोपी नव्हती. त्यामुळे, CMV360 तुमच्यासाठी एक उत्कृष्ट साधन 'ट्रक्सची तुलना करा' घेऊन आले आहे, ज्याच्या मदतीने किंमत, मायलेज, पॉवर, परफॉर्मन्स आणि 1000+ इतर वैशिष्ट्यांच्या आधारे ट्रक्सची तुलना करता येते. आपल्या आवडत्या ट्रक्सची तुलना करा आणि आपल्या गरजेनुसार योग्य ट्रक निवडा. एकाच वेळी अनेक ट्रक्सची तुलना करून सर्वोत्तम ट्रक शोधा.
टाटा टी. 9 अल्ट्रा vs महिंद्र फुरिओ 16 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 17.94 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹34,305
@ 10% 5 वर्षांसाठी
ईएमआयची गणना करा
₹46,811
@ 10% 5 वर्षांसाठी
ईएमआयची गणना करा
इंधन प्रकार
डिझेल
डिझेल
पॉवर (एचपी)
100
138
एकूण वाहन वज
8750
—
टॉर्क (एनएम)
300
525
फॉरवर्ड गिय
5
—
क्लच प्रकार
एकल प्लेट ड्राय घर्षण प्रकार- 280 मिमी
386 मिमी व्यासाचे सेंद्रिय
पेलोड (किलो)
6030
—
आरपीएम
2800
—
उत्सर्जन मानक
बीएस 6
बीएस-व्ही
प्रकार
मॅनेअल
मॅनेअल
इंजिन क्षमता (cc)
2956
3500
इंजीन प्रकार
4 एसपीसीआर बीएस 6
एमडीआय टेक, ईजीआर+एससीआर तंत्रज
गियरबॉ
गिअरबॉक्स (5 एफ आणि 1 आर)
6-स्पीड
सिलेंडरची संख्या
—
4
लांबी (मिमी)
6385
—
रुंदी (मिमी)
1905
—
उंची (मिमी)
2450
—
व्हीलबेस (मिमी)
3550
5450
ग्राउंड क्लिरन्स (मिमी
183
—
इंधन टाकी क्षमता (एलटीआर)
90
190
एकूण वाहन वजन (Kg)
—
16140
डेक लांबी (फूट)
—
19 फूट, 20 फूट, 22 फूट, 24 फूट
GvW (किलो)
—
16140
पेलोड (किलो)
—
10500
ग्रेडेबिलिटी (%)
26.80
—
कमाल वेग (किमी/तास
—
80
शरीराचा प्रकार
सानुकूल करण्यायो
डेक बॉडी
चेसिस
केबिनसह चेसि
केबिनसह चेसि
निलंबन - समोर
पॅराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हायड्रॉलिक डबल अॅक्
अर्धलांबृत
निलंबन - मागील
अर्धलांबृत लीफ स्प्रिंग, हायड्रॉलिक डबल अॅ
अर्धलांबृत
टर्निंग त्रिज्या (मिमी)
6950
—
केबिन प्रकार
—
दिवस केबिन
ब्रेक
पूर्ण एस कॅम एअर ब्रेक
एअर ब्रेक
ब्रेक - फ्रंट
पूर्ण एस कॅम एअर ब्रेक
—
समोर टायर आकार
225/75 आर 17.5, 14 पीआर
9.00 आर 20
मागील टायर आकार
225/75 आर 17.5, 14 पीआर
9.00 आर 20
टायरची संख्या
6
6
टायर प्रकार
225/75 आर 17.5 आणि 14 पीआर आणि सर्व स्टील रेडियल ट्यूबलेस
—
टायर आकार (मागील)
—
9.0 आर 20 - 16 पीआर
मूलभूत वा
3 वर्ष किंवा 3 लाख किमी (जे काही पूर्वी आहे)
—
अनुप्रयोग
—
फळे आणि भाज्या, पार्सल आणि लॉजिस्टिक्स
पार्किंग ब्रे
मागील ब्रेकसह ग्रॅज्युएट वाल्व नियंत्र
होय
मागील एक्सल
बंजो प्रकार
भारी ड्यूटी
प्रवासी साइड एअरब
1
—
सेवा ब्रेक
पूर्ण एस कॅम एअर ब्रेक
—
शॉक शोषक
डबल अॅक्टिंग शॉक अब्
—
समोर एक्सल
—
फोल्ट 'आई' विभाग, रिव्हर्स इलियट प्रकार
बदलण्यायोग्य
होय
—
पॉवर स्टियरिंग
होय
—
ड्रायव्हरची सीट उंची समायोजित
होय
—
स्टीयरिंग
टिल्ट आणि टेलिस्कोपिक पा
पॉवर स्टियरिंग
टिल्टेबल केबीन
1
—
क्रूझ कंट्रो
—
नाही
















