तुम्ही अनेक ट्रक्समधून कोणता निवडावा याबद्दल संभ्रमात आहात का? तुलनेत काय पाहावे हे समजत नाही का? काळजी करू नका, ट्रक्सची तुलना कधीही इतकी सोपी नव्हती. त्यामुळे, CMV360 तुमच्यासाठी एक उत्कृष्ट साधन 'ट्रक्सची तुलना करा' घेऊन आले आहे, ज्याच्या मदतीने किंमत, मायलेज, पॉवर, परफॉर्मन्स आणि 1000+ इतर वैशिष्ट्यांच्या आधारे ट्रक्सची तुलना करता येते. आपल्या आवडत्या ट्रक्सची तुलना करा आणि आपल्या गरजेनुसार योग्य ट्रक निवडा. एकाच वेळी अनेक ट्रक्सची तुलना करून सर्वोत्तम ट्रक शोधा.
टाटा एस एचटी प्लस vs महिंद्र जीतो तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 7.19 Lakh
₹ 4.79 Lakh
EMI
₹13,749
@ 10% 5 वर्षांसाठी
ईएमआयची गणना करा
₹9,164
@ 10% 5 वर्षांसाठी
ईएमआयची गणना करा
इंधन प्रकार
डिझेल
डिझेल
पॉवर (एचपी)
35
16
टॉर्क (एनएम)
85
38
क्लच प्रकार
सिंगल प्लेट ड्राय घर्षण
सिंगल प्लेट ड्राय
उत्सर्जन मानक
बीएस-व्ही
बीएस-व्ही
प्रसारण प्रकार
मॅनेअल
—
इंजिन क्षमता (cc)
800
670
इंजीन प्रकार
डिकॉर, बीएस 6 फेज २, डायरेक्ट इंजेक्शन, कॉमन रेल, टर्बोचार्ज्ड, इंटरको
सिंगल सिलेंडर डी आय
गियरबॉ
5 फॉरवर्ड + 1 रिव्हर्स
4-स्पीड
प्रकार
—
मॅनेअल
सिलेंडरची संख्या
—
1
ग्राउंड क्लिरन्स (मिमी
160
—
कार्गो बॉक्स परिमाण (LxWxH) (मिमी)
2520 एक्स 1490 एक्स 300
—
इंधन टाकी क्षमता (Ltr)
30
—
रुंदी (मिमी)
1500
1498
एकूण वाहन वजन (Kg)
1950
1345
लांबी (मिमी)
4075
3281
उंची (मिमी)
1858
1750
व्हीलबेस (मिमी)
2250
2250
कर्ब वजन (किलो)
ना
—
पेलोड (किलो)
900
600
इंधन टाकी क्षमता (एलटीआर)
—
10.5
GvW (किलो)
—
1345
कमाल वेग (किमी/तास
80
—
मायलेज (केएमपीएल)
16-18
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
36
—
शरीराचा प्रकार
डेक बॉडी
डेक बॉडी
केबिन प्रकार
दिवस केबिन
दिवस केबिन
टर्निंग त्रिज्या (मिमी)
4625
—
चेसिस
—
केबिनसह चेसि
निलंबन - समोर
—
आयएफएस
निलंबन - मागील
—
अर्ध-ट्रेलिंग आर्म
ब्रेक
फ्रंट - डिस्क ब्रेक्स, मागील - ड्रम
ड्रम ब्रेक
समोर टायर आकार
155 आर 13 एलटी 8 पीआर
145 आर 12
मागील टायर आकार
155 आर 13 एलटी 8 पीआर
145 आर 12
टायरची संख्या
—
4
टायर आकार (मागील)
—
145 आर 12 एलटी 8 पीआर
हमी
2 वर्ष/72000 किमी.
—
समायोज्य चालक
होय
—
सीट बेल्ट
होय
—
आसन प्रकार
मानक जागा
—
ड्राइव्हर माहिती
होय
—
ट्यूबलेस टायर
होय
—
बसण्याची क्षमता
ड्रायव्हर + 1 प्रवासी
—
पार्किंग ब्रे
—
होय
स्टीयरिंग
यांत्रिक, व्हेरिएबल
पॉवर स्टियरिंग
क्रूझ कंट्रो
—
नाही















