क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा 1012 एलपीटी vs महिन्द्रा बोलेरो मैक्सएक्स पिक-अप एचडी तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 18.04 Lakh
₹ 9.44 Lakh
EMI
₹34,497
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹18,042
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
123
80
टॉर्क (एनएम)
390
220
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 Mm व्यास
सिंगल प्लेट ड्राई
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
3300
2523
इंजन टाइप
इंटरकूलर के साथ 3.3L NG इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन
M2Di 4 सिलेंडर
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
सिलिंडर की संख्या
4
—
ट्रांसमिशन टाइप
—
मैनुअल
सकल वाहन भार (किग्रा)
9600
2970
व्हीलबेस (mm)
3400
3290
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
203
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
120
60
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
9600
—
लोड बॉडी साइज L x W x H (मिमी)
—
2765 X 1800 X 650
चौड़ाई (मिमी)
—
1800
लंबाई (मिमी)
—
5060
ऊंचाई (मिमी)
—
1895
कर्ब वेट (किग्रा)
—
1721
पेलोड (किग्रा)
—
1250
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
27
—
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
—
17.2
बॉडी टाइप
बॉक्स बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
—
सस्पेंशन - फ्रंट
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रिजिड लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6250
5500
चेसिस टाइप
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - रियर
—
ओवरलंग, रिजिड लीफ स्प्रिंग
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
8.25-16
7 आर15 एलटी
रियर टायर साइज
8.25-16
7 आर15 एलटी
टायर्स की संख्या
6
4
टायर साइज (रियर)
8.25 X 16 - 16 पीआर
—
वारंटी
—
3 वर्ष/1 लाख किमी
सीट बेल्ट्स
—
हाँ
सीट का प्रकार
—
स्टैण्डर्ड
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
—
हाँ
बैठने की क्षमता
—
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप
ना
रियर एक्सल
TATA RA 1068 पूरी तरह से तैरता हुआ बेंजो एक्सल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
—
हाँ
















