क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
महिन्द्रा ब्लाज़ो एक्स 48 vs टाटा 4825. स्थान तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 52.50 Lakh
₹ 54.29 Lakh
EMI
₹1,00,392
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹1,03,815
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
276
249
टॉर्क (एनएम)
1050
950
क्लच टाइप
395 Mm डायाफ्राम टाइप, सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
430 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
7200
6700
इंजन टाइप
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
कमिंस ISBe 6.7L
गियरबॉक्स
ईटन 9 स्पीड मैनुअल सिंक्रोमेश
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
6
टाइप करें
—
मैनुअल
लोड बॉडी साइज (फीट)
28
—
फ्यूल टैंक क्षमता (लीटर)
415
—
चौड़ाई (मिमी)
2490
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
48000
47500
व्हीलबेस (mm)
6770
6750
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
300
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
47500
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
—
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
3-3.5
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
22
—
बॉडी टाइप
डेक बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर
डे केबिन
चेसिस टाइप
सीढ़ी का प्रकार 285X70X8.5 (सुदृढीकरण)
—
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
लिफ्ट एक्सल में पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग/सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन
सस्पेंशन - रियर
सीएलएस
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
23000
—
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - रियर
—
लिफ्ट एक्सल में सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग/बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन
ब्रेक्स
फुल एयर एस कैम ड्यूल सर्किट ABS 10 बार सिस्टम
डिस्क ब्रेक्स
एबीएस
हाँ
—
टायर्स की संख्या
16
16
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
11.00 आर20
टायर साइज (रियर)
—
11R20 16पीआर
वारंटी
6 साल/6 लाख किमी (टिपर्स के लिए 6000 घंटे)
—
टेलीमैटिक्स
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
बैटरी
24 वी (12X2), 120 एएच
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (A/c)
ऐच्छिक
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
जाली आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी, डिफरेंशियल लॉक के साथ
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
—
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक पावर असिस्ट टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
—
















