SML महिंद्रा 525 करोड़ रुपये में महिंद्रा ट्रक एंड बस डिवीजन का अधिग्रहण करेगी, जिससे व्यापक उत्पाद कवरेज, बेहतर दक्षता और मजबूत बाजार उपस्थिति के साथ एक एकीकृत वाणिज्यिक वाहन प्लेटफॉर्म तैयार होगा।
By Robin Kumar Attri
SML Mahindra 525 करोड़ रुपये में महिंद्रा के ट्रक और बस डिवीजन का अधिग्रहण करेगी।
यह सौदा SML Mahindra के तहत एक एकीकृत ट्रक और बस व्यवसाय का निर्माण करेगा।
MTBD ने अधिग्रहण से पहले FY26 में 2,989 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया।
अनुमोदन के बाद 31 जनवरी, 2027 तक लेनदेन बंद होने की उम्मीद है।
महिंद्रा एक अनुबंध व्यवस्था के तहत ट्रकों और बसों का निर्माण जारी रखेगा।
महिंद्रा समूह ने अपने वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय के बड़े पुनर्गठन की घोषणा की है। महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) इसका ट्रांसफर करेगामहिन्द्रा ट्रकऔरबसडिवीजन (MTBD) अपनी सूचीबद्ध सहायक कंपनी के लिएएसएमएल महिन्द्रा लिमिटेड525 करोड़ रुपये के सौदे में इस कदम का उद्देश्य समूह के सभी लोगों को साथ लाना हैट्रकऔरबसएक कंपनी के तहत संचालन, एक मजबूत और अधिक केंद्रित वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय का निर्माण करना।
लेनदेन को दोनों कंपनियों के निदेशक मंडल द्वारा अनुमोदित किया गया था और इसे बिजनेस ट्रांसफर एग्रीमेंट (BTA) के तहत मंदी की बिक्री के माध्यम से किया जाएगा।
कंपनी के अनुसार, व्यापार हस्तांतरण समझौते पर 7 अगस्त, 2026 को या उससे पहले हस्ताक्षर किए जाने की उम्मीद है, जबकि विनियामक अनुमोदन और अन्य प्रथागत शर्तों के अधीन लेनदेन 31 जनवरी, 2027 तक पूरा होने की संभावना है।
एक मंदी की बिक्री का मतलब है कि एक संपूर्ण व्यवसाय उपक्रम को व्यक्तिगत संपत्ति और देनदारियों को अलग-अलग बेचने के बजाय एकमुश्त राशि के लिए एक चालू कंपनी के रूप में स्थानांतरित किया जाता है।
लेनदेन के लिए कुल प्रतिफल 525 करोड़ रुपये है, जो समझौते में निर्दिष्ट कार्यशील पूंजी समायोजन के अधीन होगा।
अधिग्रहण के हिस्से के रूप में, SML महिंद्रा पूरे महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन का अधिग्रहण करेगी, जिसमें शामिल हैं:
कर्मचारी
विनिर्माण परिसंपत्तियां
बौद्धिक सम्पदा
लाइसेंस और परमिट
बीमा पॉलिसियां
ग्राहक और आपूर्तिकर्ता अनुबंध
अधिकार और देयताएं
व्यवसाय से संबंधित अन्य परिसंपत्तियां
चूंकि हस्तांतरण एक चिंता के रूप में किया जा रहा है, डीलर, ग्राहक, आपूर्ति श्रृंखला और मौजूदा उत्पाद लाइनें बिना किसी व्यवधान के जारी रहेंगी।
नवीनतम कदम 1 अगस्त, 2025 को महिंद्रा एंड महिंद्रा द्वारा सुमितोमो कॉर्पोरेशन और इसुज़ु मोटर्स लिमिटेड से SML इसुज़ु लिमिटेड में 58.97% नियंत्रण हिस्सेदारी के अधिग्रहण के बाद लिया गया है। अधिग्रहण के बाद, कंपनी का नाम बदलकर SML महिंद्रा लिमिटेड कर दिया गया।
ट्रक और बस डिवीजन के अब एसएमएल महिंद्रा के पास जाने के साथ, महिंद्रा समूह अपने पूरे ट्रक और बस व्यवसाय को एक ही वाणिज्यिक वाहन प्लेटफॉर्म के माध्यम से संचालित करेगा।
अधिग्रहण के बाद, SML Mahindra कई वाणिज्यिक वाहन श्रेणियों में उत्पादों की पेशकश करेगी, जिनमें शामिल हैं:
हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV)
मध्यवर्ती वाणिज्यिक वाहन (ICV)
भारी वाणिज्यिक वाहन (HCV)
3.5 टन सेगमेंट से ऊपर की बसें
एकीकृत प्लेटफॉर्म से उत्पाद कवरेज में सुधार, बाजार में उपस्थिति को मजबूत करने और ग्राहकों को व्यापक वाणिज्यिक वाहन पोर्टफोलियो प्रदान करने की उम्मीद है।
FY26 के दौरान महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन ने 2,989 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया, जो कि परिचालन से महिंद्रा एंड महिंद्रा की कुल आय का लगभग 2.02% योगदान देता है।
कंपनी ने कहा कि डिवीजन की निवल संपत्ति को अलग से बनाए नहीं रखा गया है। हालांकि, 31 मार्च, 2026 तक कारोबार में निवेश लगभग 481 करोड़ रुपये था, जो महिंद्रा एंड महिंद्रा की कुल निवल संपत्ति का लगभग 0.65% था।
ट्रांसफर के बाद भी, महिंद्रा एंड महिंद्रा द्वारा कॉन्ट्रैक्ट मैन्युफैक्चरिंग व्यवस्था के तहत महिंद्रा-ब्रांडेड ट्रकों और बसों का निर्माण जारी रहेगा।
इस व्यवस्था का उद्देश्य संक्रमण के दौरान और बाद में निर्बाध उत्पादन, आपूर्ति की निरंतरता और सुचारू व्यवसाय संचालन सुनिश्चित करना है।
महिंद्रा ने कहा कि अपने ट्रक और बस कारोबार को एक कंपनी में समेकित करने से निम्नलिखित हासिल करने में मदद मिलेगी:
ग्रेटर ऑपरेशनल स्केल
बाजार तक व्यापक पहुंच
मज़बूत प्रोडक्ट पोर्टफोलियो
बेहतर परिचालन दक्षता
बेहतर प्रौद्योगिकी एकीकरण
उन्नत वाणिज्यिक और वितरण क्षमताएं
ग्राहकों, कर्मचारियों और शेयरधारकों के लिए दीर्घकालिक मूल्य निर्माण
कंपनी का मानना है कि महिंद्रा ट्रक एंड बस और एसएमएल महिंद्रा की खूबियों के संयोजन से प्रतिस्पर्धा में सुधार होगा और वाणिज्यिक वाहन बाजार में वृद्धि में तेजी आएगी।
महिंद्रा ग्रुप के ग्रुप सीईओ और मैनेजिंग डायरेक्टर डॉ. अनीश शाह ने कहा कि यह लेनदेन ट्रक और बस संचालन को एक केंद्रित इकाई के तहत लाकर महिंद्रा समूह के वाणिज्यिक वाहन कारोबार को सरल बनाता है। उन्होंने कहा कि यह कदम ट्रक और बस सेगमेंट में नेतृत्व की स्थिति बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, साथ ही सभी हितधारकों के लिए दीर्घकालिक मूल्य का सृजन भी करता है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटो और फार्म सेक्टर के कार्यकारी निदेशक और सीईओ राजेश जेजुरीकर ने कहा कि यह संयोजन दोनों ब्रांडों की व्यक्तिगत पहचान और बाजार की स्थिति को बनाए रखते हुए परिचालन, प्रौद्योगिकी और ग्राहकों के सामने आने वाले कार्यों में दोनों संगठनों की ताकत को उजागर करेगा। उन्होंने कहा कि साझेदारी ग्राहकों तक पहुंच बढ़ाने, पेशकशों को बेहतर बनाने और हितधारकों के लिए अधिक मूल्य उत्पन्न करने में मदद करेगी।
SML Mahindra के कार्यकारी अध्यक्ष विनोद सहाय ने अधिग्रहण को कंपनी के लिए एक परिवर्तनकारी मील का पत्थर बताया। उन्होंने कहा कि एसएमएल और महिंद्रा ट्रक और बस को एक वाणिज्यिक वाहन प्लेटफॉर्म के तहत एक साथ लाने से व्यापक बाजार कवरेज, मजबूत उत्पाद पेशकश और महत्वपूर्ण परिचालन तालमेल के साथ एक बड़ा व्यवसाय तैयार होगा, जिससे दीर्घकालिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
SML महिंद्रा द्वारा महिंद्रा के ट्रक और बस डिवीजन का अधिग्रहण महिंद्रा समूह के वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय के भीतर एक महत्वपूर्ण पुनर्गठन का प्रतीक है। दोनों व्यवसायों को एक सूचीबद्ध कंपनी के तहत मिलाकर, समूह का लक्ष्य हल्के, मध्यवर्ती और भारी वाणिज्यिक वाहनों के साथ-साथ बसों में भी अपनी मजबूत उपस्थिति बनाना है। महिंद्रा एंड महिंद्रा से निरंतर विनिर्माण समर्थन और ग्राहकों और डीलरों के लिए निर्बाध संचालन के साथ, समेकन से दक्षता में सुधार, बाजार पहुंच का विस्तार करने और भारत के वाणिज्यिक वाहन उद्योग में समूह की दीर्घकालिक स्थिति को मजबूत करने की उम्मीद है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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