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महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35 टिपर 8X4 vs टाटा T.16 अल्ट्रा तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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बॉक्स बॉडी - 18 कम
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35 टिपर 8X4Edit car
₹ 52 Lakh

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कैब 4530
टाटा T.16 अल्ट्राEdit car
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Ex-Showroom Price
₹ 52 Lakh
कीमत जल्द आ रही है
EMI
₹99,436

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
MPower 7.2 लीटर फ्यूल मैट
5-लीटर न्यू जनरेशन
इंजन क्षमता (cc)
7200
5005
सिलिंडर की संख्या
6
4
टॉर्क (एनएम)
1050
590
पावर (एचपी)
276
177
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
395 मिमी डायाफ्राम सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 Mm व्यास

सकल वाहन भार (किग्रा)
35000
16020
व्हीलबेस (mm)
5330
4530
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
250
228
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
260
160
डेक की लंबाई (फुट)
18
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
35000
16020
चौड़ाई (मिमी)
2440
लंबाई (मिमी)
7495
ऊंचाई (मिमी)
2630
कर्ब वेट (किग्रा)
4920
पेलोड (किग्रा)
11100

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
42.8
25.2

बॉडी टाइप
बॉक्स बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन वैकल्पिक बेल क्रैंक टाइप
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6950

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11.00-20
9.00 आर20
रियर टायर साइज
11.00-20
9.00 आर20
टायर्स की संख्या
12
6
टायर साइज (रियर)
9 आर 20 - 16 पीआर

ऐप्लिकेशन
सड़क निर्माण

ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम)
हाँ
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
बैंजो टाइप

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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