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भारत की समृद्ध अर्थव्यवस्था, जो मछली पकड़ने के उद्योग पर बहुत अधिक निर्भर है, जो देश के सकल घरेलू उत्पाद में 1.07% का योगदान करती है, कोथापटनम के तटीय क्षेत्र में परिवर्तनकारी परिवर्तन के दौर से गुजर रही है। भारत में 28 मिलियन से अधिक लोग, विशेष रूप से वंचित समुदायों के लोग, अपनी आजीविका के लिए मछली पकड़ने पर निर्भर हैं, जिससे भारत तीसरा सबसे बड़ा मछली उत्पादक देश बन गया है, जो दुनिया की 7.96% मछली आपूर्ति के लिए
जिम्मेदार है।
अर्थव्यवस्था को बनाए रखने में मछुआरों द्वारा निभाई गई महत्वपूर्ण भूमिका के बावजूद, उन्हें महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिनमें से एक उनकी भारी भरी हुई नावों को सूखी भूमि पर वापस लाना मुश्किल काम है। आंध्र प्रदेश के प्रकाशम जिले में कोथापटनम के तटीय समुदाय ने समुद्र के किनारे से अपनी नावों को खींचने के लिए ट्रैक्टर लगाकर इस समस्या से कुशलता से निपटा
हो गया है।
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इस अनूठे समाधान में लगाए गए ट्रैक्टरों को इस उद्देश्य के लिए संशोधित किया गया है। आगे के हिस्से में बड़े टायर होते हैं, जबकि पीछे के पहिये छोटे होते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ट्रैक्टर के पिछले हिस्से से खींची गई नावों को पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया के दौरान कोई नुकसान न हो
।
यह अभिनव दृष्टिकोण मछुआरों पर शारीरिक तनाव को कम करता है और मछली पकड़ने के संचालन की दक्षता को बढ़ाता है। नावों को वापस जमीन पर लाने की प्रक्रिया को आसान बनाने के अलावा, ये अनुकूलित ट्रैक्टर मछली पकड़ने के लिए नावों को पानी में उतारने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। स्थानीय ट्रैक्टर चालकों के अनुसार, इस सेवा के लिए, किनारे पर धकेल दी जाने वाली प्रत्येक नाव के लिए 100 से 500 रुपये के बीच का शुल्क लिया जाता
है।
कोठापटनम में ट्रैक्टरों का उपयोग मछली पकड़ने के उद्योग के भीतर चुनौतियों का सामना करने में स्थानीय समुदायों की संसाधन क्षमता और अनुकूलन क्षमता को उजागर करता है। यह नवाचार न केवल मछुआरों की आजीविका को बढ़ाता है, बल्कि एक स्थायी समाधान का भी उदाहरण देता है जिसे अन्य तटीय क्षेत्रों में संभावित रूप से अपनाया जा सकता है, जो भारत के महत्वपूर्ण मछली पकड़ने के क्षेत्र की समग्र वृद्धि और दक्षता में योगदान देता
है।
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