टायर उद्योग के नेताओं ने केंद्रीय बजट 2026-2027 की घोषणाओं पर प्रतिक्रिया दी

मुख्य हाइलाइट्स

• केंद्रीय बजट 2026-2027 बुनियादी ढांचे, विनिर्माण और पूंजीगत व्यय पर केंद्रित है
• टायर उद्योग के नेताओं को विस्तारित लॉजिस्टिक्स और वाहन उपयोग के कारण मांग में वृद्धि की उम्मीद है
• राजकोषीय समेकन 4.3 प्रतिशत के साथ बुनियादी ढांचे के लिए 12 लाख करोड़ रुपये आवंटित
• इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और स्वच्छ ऊर्जा मूल्य श्रृंखलाओं के लिए समर्थन ईवी और उन्नत विनिर्माण को बढ़ावा देता है
• नीतिगत स्थिरता और कौशल पहल को उद्योग के दीर्घकालिक विकास के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है

उद्योग जगत के नेताओं ने बजट पहलों का स्वागत किया

CEAT के प्रबंध निदेशक और CEO अर्नब बनर्जी ने कहा कि बजट भारत की गतिशीलता और विनिर्माण क्षेत्रों में वृद्धि की मजबूत नींव रखता है। उन्होंने बुनियादी ढांचे के विकास और माल और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के विस्तार पर निरंतर जोर देने पर प्रकाश डाला। बनर्जी ने कहा कि इन उपायों से सड़कों और कार्यस्थलों पर वाहनों के उपयोग में वृद्धि होगी, जिससे वाणिज्यिक और यात्री दोनों क्षेत्रों में टायरों की मांग सीधे बढ़ेगी।

उन्होंने यह भी बताया कि टियर II और टियर III शहरों को विकसित करने पर सरकार का ध्यान महानगरीय क्षेत्रों से परे गतिशीलता की जरूरतों को व्यापक बनाएगा। इस विस्तार से ऑटोमोटिव और टायर उद्योगों के लिए टिकाऊ मांग का माहौल बनने की उम्मीद है। बनर्जी ने शिक्षा के बुनियादी ढांचे और कौशल पहलों के महत्व पर जोर दिया, जिसमें अधिक महिलाओं को तकनीकी और पेशेवर भूमिकाओं में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करने के प्रयास शामिल हैं। उन्होंने कहा कि इन कदमों से विविध और भविष्य के लिए तैयार विनिर्माण कार्यबल बनाने में मदद मिलेगी।

बजट विनिर्माण और निर्यात का समर्थन करता है

जेके टायर एंड इंडस्ट्रीज के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक रघुपति सिंघानिया ने कहा कि बजट विनिर्माण-आधारित विकास के लिए भारत की प्रतिबद्धता को मजबूत करता है। उन्होंने विकास और आर्थिक स्थिरता के बीच संतुलित दृष्टिकोण के संकेत के रूप में बुनियादी ढांचे के लिए 12 लाख करोड़ रुपये से अधिक के आवंटन और 4.3% के राजकोषीय समेकन लक्ष्य का हवाला दिया। सिंघानिया ने आत्मनिर्भर भारत कोष के लिए समर्थन बढ़ाने का भी स्वागत किया, जो विनिर्माण और MSME पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करेगा।

उन्होंने बताया कि इंफ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स में निरंतर निवेश से लागत क्षमता में सुधार होगा और ऑटोमोटिव और टायर उत्पादों की मांग में मदद मिलेगी। सिंघानिया ने पर्यटन और कार्यबल कौशल पर सरकार के फोकस को भी उजागर किया, जो रोजगार सृजन के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा कि इस क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने और निर्यात बढ़ाने के लिए नीतिगत स्थिरता, व्यापार करने में आसानी और प्रौद्योगिकी अपनाना आवश्यक है।

प्रौद्योगिकी और स्थानीयकरण पर ध्यान दें

योकोहामा इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ हरिंदर सिंह ने विनिर्माण की गहराई, बुनियादी ढांचे के विस्तार और स्वच्छ ऊर्जा मूल्य श्रृंखलाओं पर बजट के फोकस पर जोर दिया। उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म स्थानीयकरण और उन्नत विनिर्माण के लिए दीर्घकालिक नीतिगत दृश्यता प्रदान करने के रूप में इलेक्ट्रॉनिक घटकों, बैटरी स्टोरेज, लिथियम आयन सेल और महत्वपूर्ण खनिजों के लिए समर्थन बढ़ाने की ओर इशारा किया।

सिंह ने कहा कि 12.2 लाख करोड़ रुपये के निरंतर पूंजीगत व्यय और राजमार्गों, माल ढुलाई गलियारों और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के विस्तार से आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन और बाजार तक पहुंच में सुधार होगा। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि सीमा शुल्क को युक्तिसंगत बनाने और चुनिंदा पूंजीगत वस्तुओं पर छूट से उच्च प्रौद्योगिकी विनिर्माण निवेशों की लागत कम होगी। सिंह ने निष्कर्ष निकाला कि इन उपायों से भारत में घरेलू उत्पादन, स्थानीयकरण और अगली पीढ़ी के विनिर्माण के विस्तार में विश्वास मजबूत होता है।