टाटा मोटर्स ने केपटाउन में 11 कमर्शियल वाहनों का प्रदर्शन किया, इलेक्ट्रिक और डीजल रेंज पर प्रकाश डाला

मुख्य हाइलाइट्स

• टाटा मोटर्स ने केपटाउन में 11 कमर्शियल वाहन प्रदर्शित किए, जिनमें इलेक्ट्रिक और डीजल मॉडल शामिल हैं
• लाइनअप में शहरी और क्षेत्रीय परिचालनों के लिए अज़ुरा 1918 ट्रक और अल्ट्रा प्राइम आरई बस शामिल थी
• उप-सहारा अफ्रीका में 320 से अधिक सेवा केंद्र रखरखाव और पुर्जों का समर्थन करते हैं
• टाटा मोटर्स 29 अफ्रीकी देशों में सात स्थानीय असेंबली ऑपरेशंस के साथ काम करती है

प्रदर्शित किए गए प्रमुख वाहन और प्रौद्योगिकियां

पोर्टफोलियो में अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक और डीजल वाहनों का मिश्रण शामिल था, जिसमें कई सेगमेंट और पावरट्रेन विकल्प शामिल थे। टाटा मोटर्स ने अपनी पूरी रेंज में उत्पादकता, अपटाइम और स्वामित्व की कुल लागत को कम करने पर जोर दिया। अज़ुरा सीरीज़ और नई अल्ट्रा प्राइम आरई बस प्रदर्शित होने वाले उल्लेखनीय मॉडलों में से एक थीं।

द टाटा अज़ुरा 1918 शहरी और क्षेत्रीय परिचालनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उत्पादकता में वृद्धि, मजबूत अपटाइम और बेहतर ड्राइवर सुविधा प्रदान करता है। इंट्रा पिकअप रेंज में थकान से मुक्त ड्राइविंग के लिए क्रैश-टेस्टेड, वॉकथ्रू केबिन है। Intra V30 1,300 किलोग्राम तक का समर्थन करता है, जबकि V70 1,950 किलोग्राम तक ले जा सकता है और इसमें मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए 10-फुट लोड बॉडी है।

इलेक्ट्रिक व्हीकल पोर्टफोलियो

टाटा मोटर्स ने अपने संपूर्ण इलेक्ट्रिक ट्रक लाइनअप का प्रदर्शन किया, जिसका उद्देश्य स्थायी संचालन करना है। द टाटा ऐस प्रो EV एक शून्य-उत्सर्जन वाला इलेक्ट्रिक मिनीट्रक है जिसे लास्ट माइल डिलीवरी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें कम स्वामित्व लागत और आसान हैंडलिंग शामिल है। टाटा इंट्रा ईवी शहरी कार्गो साइकिलों के लिए एक हाई-पेलोड इलेक्ट्रिक पिकअप है, जो कम परिचालन लागत और विस्तारित रेंज प्रदान करता है। टाटा अल्ट्रा ई.9 एक हल्का इलेक्ट्रिक ट्रक है जिसे शहर के भीतर परिचालन के लिए बनाया गया है, जो चपलता और कम लागत प्रदान करता है। टाटा प्राइमा E28.K एक हाई-टॉर्क, जीरो-एमिशन इलेक्ट्रिक टिपर है जिसे खनन और निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बेहतर सहनशक्ति और तेज़ टर्नअराउंड साइकिल प्रदान करता है।

पैसेंजर मोबिलिटी एंड सपोर्ट नेटवर्क

पैसेंजर मोबिलिटी पोर्टफोलियो में शहरी और उपनगरीय मार्गों के लिए 6.7-लीटर रियर-माउंटेड डीजल इंजन के साथ 10.8-मीटर मिडी बस टाटा अल्ट्रा प्राइम आरई शामिल थी। टाटा एलपीओ 1618 मैग्ना स्टाफ और इंटरसिटी यात्रा के लिए 44 सीटर एसी बस है। टाटा एलपी 909 कर्मचारियों और स्कूल परिवहन के लिए 9.3-मीटर मिडी बस है, जबकि एलपीओ 1623 नोवा 49 सीटर एसी बस है जिसे लंबी इंटरसिटी यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

टाटा मोटर्स उप-सहारा अफ्रीका में 320 से अधिक सर्विस सेंटरों के साथ अपने वाहनों का समर्थन करता है। ये केंद्र शीघ्र रखरखाव और वास्तविक प्रतिस्थापन पुर्जों तक पहुंच प्रदान करते हैं। सभी मॉडलों के लिए विस्तारित वारंटी विकल्प और अनुरूप वार्षिक रखरखाव अनुबंध उपलब्ध हैं, जो विश्वसनीय प्रदर्शन और लागत दक्षता सुनिश्चित करते हैं।

क्षेत्रीय संचालन और बाजार में उपस्थिति

टाटा मोटर्स 29 उप-सहारा अफ्रीकी देशों में काम करती है, जो टाटा इंटरनेशनल, पैनाफ्रिक मोटर्स, कोमको मोटर्स और एलाइड मोटर्स जैसे क्षेत्रीय भागीदारों द्वारा समर्थित हैं। कंपनी अफ्रीका में सात असेंबली ऑपरेशन चलाती है, जिसमें दक्षिण अफ्रीका, केन्या, नाइजीरिया, सेनेगल, मिस्र, मोरक्को और ट्यूनीशिया शामिल हैं। यह नेटवर्क स्थानीय प्रतिभा विकास, रोजगार सृजन और विनिर्माण क्षमता में वृद्धि का समर्थन करता है।

इस क्षेत्र में 340,000 से अधिक कमर्शियल वाहनों की बिक्री के साथ, टाटा मोटर्स विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में 60 से अधिक मॉडल पेश करता है। कंपनी की उपस्थिति 50 से अधिक देशों में है, जो नौ से इकहत्तर यात्रियों और एक टन से लेकर साठ टन तक के मालवाहक वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर गतिशीलता समाधान प्रदान करती है।

टाटा मोटर्स में इंटरनेशनल बिजनेस के प्रमुख आसिफ शमीम ने कहा कि यह शोकेस विभिन्न परिचालन स्थितियों के लिए एप्लिकेशन-आधारित मोबिलिटी समाधानों पर कंपनी के फोकस को दर्शाता है। टाटा मोटर्स का लक्ष्य भरोसेमंद और कुशल उत्पादों के माध्यम से व्यवसाय की वृद्धि और सामुदायिक विकास में सहायता करना है।