त्योहारी मांग बढ़ने के कारण जुलाई में ट्रक रेंटल शुल्क स्थिर रहता है

मुख्य हाइलाइट्स:

• जुलाई में प्रमुख मार्गों पर ट्रक किराए पर लेने की दर स्थिर देखी गई।

• कुछ मार्गों पर माल ढुलाई में 10% तक की बढ़ोतरी देखी गई।

• तीन महीने बाद यात्री वाहन की बिक्री 7% मासिक दर से बढ़ी।

• अच्छे मानसून और खरीफ की बुवाई के कारण ट्रैक्टर की बिक्री में वृद्धि हुई।

• ईवी थ्री-व्हीलर की बिक्री में 19% मासिक वृद्धि हुई।

ट्रक जुलाई 2025 में भारत के प्रमुख मार्गों पर किराये का शुल्क काफी हद तक स्थिर रहा, जो माल ढुलाई की मांग और वाहन की उपलब्धता के बीच एक संतुलित बाजार को दर्शाता है। श्रीराम फाइनेंस की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली-मुंबई-दिल्ली, दिल्ली-कोलकाता-दिल्ली, और मुंबई-चेन्नई-मुंबई जैसे प्रमुख परिवहन गलियारों में जून की तुलना में माल ढुलाई दरों में बहुत कम या कोई बदलाव नहीं देखा गया।

कुछ रूट्स रेट हाइक देखें

जबकि अधिकांश मार्ग स्थिर रहे, कुछ क्षेत्रों में वृद्धि देखी गई। बेंगलुरु-मुंबई-बेंगलुरु मार्ग पर माल ढुलाई शुल्क में महीने-दर-महीने (MoM) 2.3% की वृद्धि हुई, जो विशिष्ट कार्गो आवागमन आवश्यकताओं के कारण प्रेरित थी। कोलकाता-गुवाहाटी-कोलकाता मार्ग में 10% की तीव्र वृद्धि देखी गई, और दिल्ली-हैदराबाद-दिल्ली की दरों में 8% की वृद्धि देखी गई। मुंबई-चेन्नई-मुंबई कॉरिडोर में भी 9% की बढ़ोतरी दर्ज की गई, जिससे चुनिंदा क्षेत्रों में लंबी दूरी की माल ढुलाई की मांग का संकेत मिलता है।

त्योहारी सीजन और मानसून शेप ट्रेंड्स

जुलाई की स्थिरता तब आती है जब त्योहारी सीज़न की तैयारी शुरू हो जाती है। मानसून के अंत में आने वाले महीनों में माल ढुलाई दरों में बढ़ोतरी होने की उम्मीद है क्योंकि आम तौर पर प्रमुख त्योहारों से पहले माल की मांग चरम पर होती है।

वाहनों की बिक्री सकारात्मक गति दिखाती है

जुलाई में खुदरा वाहनों की बिक्री में लचीलापन दिखा, जिसे मानसून की अच्छी बारिश और कम ब्याज दरों के कारण ग्रामीण बाजारों में आशावाद का समर्थन मिला।

• तीन महीने की गिरावट के बाद यात्री वाहनों की बिक्री में 7% मासिक वृद्धि हुई।

• मौसमी इंटरसिटी यात्रा की मांग के कारण मैक्सी कैब की बिक्री में 40% की वृद्धि हुई।

• ट्रेक्टर सक्रिय खरीफ बुवाई और अच्छी बारिश से बिक्री में 15% की वृद्धि हुई।

• ग्रामीण और कृषि आपूर्ति श्रृंखला की मांग को दर्शाते हुए वाणिज्यिक ट्रैक्टर की बिक्री में 14% की वृद्धि हुई।

कुछ सेगमेंट में गिरावट देखी गई है

सकारात्मक रुझान के बावजूद, कुछ क्षेत्र भारी बारिश से प्रभावित हुए।

• टू-व्हीलर की बिक्री में 7% मासिक गिरावट आई।

• पृथ्वी पर चलने वाले उपकरणों की बिक्री में 38% की गिरावट आई है।

• मानसून से संबंधित निर्माण में देरी के कारण वाणिज्यिक निर्माण वाहनों की बिक्री में 55% की गिरावट आई।

इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में वृद्धि बनी रहती है

EV सेगमेंट का विस्तार जारी रहा।

• इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की बिक्री में 19% मासिक वृद्धि हुई, जो लास्ट माइल और इंट्रा-सिटी ट्रांसपोर्ट की मांग के कारण समर्थित है।

• आंशिक रूप से वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी चुंबक की कमी के कारण इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बिक्री में 4% मासिक गिरावट आई, लेकिन साल-दर-साल वृद्धि मजबूत रही।

ईंधन की खपत के रुझान

मानसून से संबंधित यात्रा मंदी के कारण जुलाई में ईंधन के उपयोग में मिले-जुले परिणाम देखने को मिले।

• पेट्रोल की मांग 1% मासिक आधार पर गिरकर 3.48 मिलियन टन रह गई।

• डीजल की मांग 9% मासिक आधार पर घटकर 7.35 मिलियन टन रह गई।

हालांकि, पिछले साल की तुलना में, पेट्रोल की मांग 6.1% बढ़ी और डीजल की मांग में 2.2% की वृद्धि हुई, जिससे समग्र सड़क गतिविधि में सुधार हुआ।

आउटलुक

कुल मिलाकर, जुलाई में परिवहन क्षेत्र ने कुछ क्षेत्रों में चयनात्मक वृद्धि के साथ स्थिर प्रदर्शन किया। त्योहारी सीज़न नज़दीक आने के साथ, आने वाले महीनों में माल ढुलाई गतिविधि और वाहन बिक्री दोनों में और वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे संभावित रूप से किराये के शुल्क ऊपर की ओर बढ़ेंगे।

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CMV360 कहते हैं

जुलाई 2025 ने भारत के परिवहन क्षेत्र के लिए एक स्थिर लेकिन आशावादी चरण को प्रतिबिंबित किया। जबकि अधिकांश माल मार्गों ने स्थिर दरों को बनाए रखा, चुनिंदा कॉरिडोर में मांग आधारित अच्छी बढ़ोतरी देखी गई। ग्रामीण आशावाद के साथ, विशेष रूप से यात्री और कृषि क्षेत्रों में वाहनों की बिक्री में सुधार हुआ। जैसे-जैसे त्योहारों का मौसम नजदीक आता है और मानसून समाप्त होता है, माल ढुलाई गतिविधि और बिक्री में और वृद्धि होने की संभावना है।