ओमेगा सेकी मोबिलिटी नए यूएई प्लांट और आगामी इलेक्ट्रिक बसों और ट्रकों के साथ वैश्विक स्तर पर विस्तार करती है

मुख्य हाइलाइट्स:

• ओमेगा सेकी अफ्रीका और मध्य पूर्व में निर्यात के लिए नवंबर तक यूएई का कारखाना खोलेगी।
• सरकारी उपयोग के लिए 9 मीटर की इलेक्ट्रिक बस एक साल के भीतर लॉन्च होगी।
• इंटरसिटी यात्रा के लिए एक लग्जरी ई-बस 18 महीनों में आ रही है।
• नए इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च होंगे, जिसकी शुरुआत ₹7 लाख से कम के MK1A से होगी।
• CNG थ्री-व्हीलर 6 महीने में लॉन्च हुआ।

ओमेगा सेकी मोबिलिटी(OSM), एक EV निर्माता, तेजी से विस्तार की राह पर है। कंपनी नए इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने, नए अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रवेश करने और अगले 18 महीनों के भीतर सभी को सार्वजनिक सूची में लाने का लक्ष्य लेकर काम कर रही है। सबसे बड़ी खबर यूएई में एक नई सुविधा का शुभारंभ है, जो नवंबर तक चालू हो जाएगा।

यह प्लांट यूएई, सऊदी अरब, नाइजीरिया, घाना, बुर्किना फासो, इक्वाडोर और दक्षिण अफ्रीका जैसे बाजारों में निर्यात के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करेगा। संस्थापक और अध्यक्ष उदय नारंग ने योजनाओं की पुष्टि की और कहा कि यूएई इकाई मध्य पूर्व और अफ्रीका के संचालन के लिए कंपनी के वैश्विक केंद्र के रूप में कार्य करेगी। उन्होंने कहा, “पहला उत्पाद नवंबर में शुरू होगा,” उन्होंने आगे कहा।

नई इलेक्ट्रिक बस लॉन्च

ओमेगा सेकी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक 9-मीटर लो-फ्लोर लॉन्च करने के लिए तैयार हैबससरकार और फ्लीट एप्लिकेशन के लिए। कंपनी को उम्मीद है कि यह मॉडल अपने सेगमेंट में 40% बाजार हिस्सेदारी हासिल करेगा। इस B2G- केंद्रित वाहन के अगले वर्ष के भीतर बाजार में आने की उम्मीद है।

9-मीटर की मुख्य विशेषताएंइलेक्ट्रिक बस:

• मोटर: 190 kW पीक पावर
• बैटरी: 195 kWh NMC पैक
• रेंज: एक बार चार्ज करने पर 200 किमी
• फास्ट चार्जिंग: 30 मिनट में 0-80%
• स्टैंडर्ड चार्जिंग: 6 घंटे में फुल चार्ज
• उत्पादन क्षमता: 800 यूनिट प्रति वर्ष

OSM इंटरसिटी यात्रा के लिए एक लक्जरी इलेक्ट्रिक हाई-डेक बस भी विकसित कर रहा है। यह B2C संस्करण अगले 18 महीनों में लॉन्च होने वाला है, जो स्थायी गतिशीलता की तलाश करने वाले प्रीमियम यात्रियों को लक्षित करता है। बसों का निर्माण स्वीडिश पार्टनर के सहयोग से किया जा रहा है।

नए इलेक्ट्रिक ट्रक

ओमेगा सेकी भी इसमें प्रवेश कर रही हैइलेक्ट्रिक ट्रक1-टन से लेकर 10-टन मॉडल तक के नए लाइनअप वाला सेगमेंट। लॉन्च करने वाला पहला हैMK1A, 1 टन का इलेक्ट्रिक ट्रक जिसकी शुरुआती कीमत ₹7 लाख से कम है। यह ट्रक के साथ सिर-से-सिर जाएंगेटाटा मोटर्स की ACE EV, जो इसे छोटे वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में सीधा प्रतिद्वंद्वी बनाता है।

अन्य इलेक्ट्रिक ट्रक वेरिएंट (3-टन, 7-टन, और 10-टन) विकास के अधीन हैं और इन्हें चरणों में पेश किया जाएगा। इन ट्रकों का उद्देश्य लॉजिस्टिक्स और माल परिवहन बाजारों में OSM के फुटप्रिंट का विस्तार करना है।

CNG और ग्रीन फ्यूल सेगमेंट में प्रवेश

बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा, OSM वैकल्पिक ईंधन पर भी विचार कर रहा है। CNG द्वारा संचालित एक नयाथ्री-व्हीलरअगले छह महीनों के भीतर होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, कंपनी अपने दीर्घकालिक स्थिरता रोडमैप के हिस्से के रूप में सक्रिय रूप से हाइड्रोजन ईंधन और हरित ऊर्जा समाधानों की खोज कर रही है।

ओमेगा सेकी के बारे में

ओमेगा सेकी सभी सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहन प्रदान करता है: दोपहिया, तीन पहिया और चार पहिया वाहन। ये वाहन यात्री यात्रा और माल परिवहन दोनों के लिए बनाए गए हैं। दिल्ली एनसीआर और पुणे में इसकी विनिर्माण इकाइयां हैं, और दक्षिण भारत में एक और सुविधा स्थापित करने की योजना चल रही है।

अब तक, ओमेगा सेकी ने भारतीय सड़कों पर लगभग 20,000 इलेक्ट्रिक वाहनों को तैनात किया है और देश भर में 250 डीलरशिप का नेटवर्क बनाया है। FY25 में, कंपनी ने राजस्व में ₹301 करोड़ दर्ज किए और पहले ही EBITDA लाभप्रदता हासिल कर ली है।

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CMV360 कहते हैं

ओमेगा सेकी मोबिलिटी का लक्ष्य बड़ा है। कई इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च, अंतर्राष्ट्रीय विस्तार और हरित ऊर्जा महत्वाकांक्षाओं के साथ, कंपनी खुद को वैश्विक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में एक गंभीर दावेदार के रूप में पेश कर रही है। चूंकि यूएई की फैक्ट्री लॉन्च होने वाली है और नई बसें और ट्रक शुरू हो रहे हैं, OSM आने वाले वर्षों में भारत के सबसे मजबूत EV निर्यातों में से एक के रूप में उभर सकता है।