सरकार साल के अंत तक इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस के लिए सब्सिडी दिशानिर्देशों की घोषणा करेगी

मुख्य हाइलाइट्स:

• सरकार इस साल के अंत तक इलेक्ट्रिक एंबुलेंस के लिए सब्सिडी नियम लाएगी।
• ₹500 करोड़ की फंडिंग केवल भारत में इलेक्ट्रिक एंबुलेंस को आगे बढ़ाने पर केंद्रित है।
• Force Motors इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस को मंजूरी देने वाली पहली कंपनी है।
• अगर योजना के अनुसार चीजें चलती हैं तो 2026 की शुरुआत में पहली इलेक्ट्रिक एंबुलेंस सड़कों पर आ सकती हैं।
• स्वास्थ्य और परिवहन मंत्रालय सुरक्षा और रोगी से संबंधित नियमों पर काम कर रहे हैं।

भारत सरकार पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत इलेक्ट्रिक एंबुलेंस पर सब्सिडी के लिए विस्तृत दिशानिर्देश तैयार करने की तैयारी कर रही है। इस कदम से आपातकालीन चिकित्सा सेवा क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। वरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, दिशानिर्देश दिसंबर 2025 तक जारी किए जाएंगे, जिसमें 2026 की शुरुआत से सब्सिडी उपलब्ध होने की संभावना है।

इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस पुश के लिए ₹500 करोड़ आवंटित

इलेक्ट्रिक एंबुलेंस को आधिकारिक तौर पर ₹10,900 करोड़ की पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत शामिल किया गया है। कुल बजट में से, 500 करोड़ रुपये विशेष रूप से भारत में इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस बनाने और खरीदने के लिए अलग से रखे गए हैं। हालांकि, प्रत्येक वाहन को कितनी सब्सिडी मिलेगी और पात्रता की शर्तों की घोषणा अभी तक नहीं की गई है।

प्रमुख मंत्रालयों के इनपुट के साथ तैयार किए जा रहे दिशानिर्देश

रोगी सुरक्षा और वाहन मानकों दोनों को सुनिश्चित करने वाले दिशानिर्देश तैयार करने के लिए सरकार स्वास्थ्य मंत्रालय और सड़क परिवहन मंत्रालय दोनों के साथ सक्रिय रूप से परामर्श कर रही है। ये दिशानिर्देश ऑनबोर्ड मेडिकल उपकरण, केबिन डिज़ाइन और सड़क सुरक्षा सुविधाओं जैसे आवश्यक मापदंडों की रूपरेखा तैयार करेंगे।

पीएम ई-ड्राइव स्कीम

PM E-Drive योजना, जो 1 अक्टूबर, 2024 को शुरू हुई, भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का समर्थन करने के लिए सरकार की प्रमुख योजना है। पीएम ई-ड्राइव स्कीम अब इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मुख्य सपोर्ट सिस्टम बन गई है, जो FAME और EMPS जैसे पुराने कार्यक्रमों की जगह ले रही है, जो पहले शो चला रहे थे।

यह योजना वर्तमान में 31 मार्च, 2026 तक चलने के लिए तैयार है, जब तक कि इसका विस्तार न किया जाए। इसमें दो प्रमुख फंडिंग घटक शामिल हैं:

1. खरीदारों को इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स पर कीमतों में कटौती देने के लिए ₹3,679 करोड़ अलग रखे गए हैं,इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स, इलेक्ट्रिक ट्रकों , और इलेक्ट्रिक एंबुलेंस।
2. के लिए ₹7,171 करोड़इलेक्ट्रिक बसें, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन, और वाहन परीक्षण अवसंरचना में सुधार

ई-एम्बुलेंस और चार्जिंग दिशानिर्देश

जबकि दो के लिए सब्सिडी- औरतिपहिया वाहन, औरबसोंपहले से ही चालू हैं, के लिए दिशानिर्देश इलेक्ट्रिक ट्रक अभी जारी किए गए थे। हालांकि, इलेक्ट्रिक एंबुलेंस और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी स्पष्ट नियामक ढांचे की प्रतीक्षा कर रहे हैं। ऊर्जा मंत्रालय वर्तमान में सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए एक राष्ट्रव्यापी योजना पर काम कर रहा है, जिसमें एंबुलेंस सहित सभी श्रेणियों के ईवी शामिल होंगे।

ओईएम बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार हैं

फ़ोर्स मोटर्स, जो भारत के प्रमुख एम्बुलेंस निर्माताओं में से एक है, ने एक इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस को होमोलोगेट किया है, हालांकि इसका वाणिज्यिक लॉन्च अभी भी लंबित है।टाटा मोटर्सऔरमहिन्द्रा एंड महिन्द्राकहा जाता है कि एम्बुलेंस सेगमेंट के प्रमुख खिलाड़ी भी अपने इलेक्ट्रिक मॉडल पर भी काम कर रहे हैं।

सब्सिडी से अग्रिम लागत कम होगी

उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि इलेक्ट्रिक एंबुलेंस के लिए सब्सिडी प्रदान करने से उनकी उच्च प्रारंभिक लागत में काफी कमी आएगी, जो कि गोद लेने की सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है। चूंकि वाहन खंड नया और विशिष्ट है, इसलिए प्रारंभिक उत्पादन लागत अधिक है। प्रोत्साहन इस अंतर को पाटने में मदद करेंगे और इन एंबुलेंस को अस्पतालों और आपातकालीन सेवा प्रदाताओं के लिए अधिक व्यवहार्य विकल्प बनाएंगे।

आगे क्या होगा?

पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत आगामी समर्थन की बदौलत 2026 की शुरुआत में, अस्पतालों, राज्य के स्वास्थ्य विभागों और निजी एम्बुलेंस सेवाओं को अंततः इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस खरीदते समय कीमतों में राहत मिल सकती है। आने वाले दिशानिर्देश उद्योग को वाणिज्यिक रोलआउट शुरू करने और बड़े पैमाने पर अपनाने के लिए आवश्यक अंतिम स्पष्टता प्रदान करेंगे। सरकार के समर्थन के साथ, भारत की आपातकालीन चिकित्सा सेवाएं जल्द ही स्वच्छ, शांत और अधिक टिकाऊ हो सकती हैं।

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CMV360 कहते हैं

इलेक्ट्रिक एंबुलेंस को सब्सिडी के तहत लाना अच्छी बात है। ये वाहन महंगे हैं, इसलिए बिना सहारे के कोई भी इन्हें नहीं खरीदेगा। सब्सिडी के साथ, अस्पताल और राज्य सेवाएं उन्हें वहन कर सकती हैं। इससे प्रदूषण और ईंधन की लागत को भी कम करने में मदद मिलेगी। अब सरकार को नियमों को सरल बनाने की ज़रूरत है और उन्हें और देरी नहीं करनी चाहिए।