अप्रैल 2026 ईवी थ्री-व्हीलर की बिक्री मिश्रित रुझान दिखाती है। महीने-दर-महीने गिरावट के बावजूद चुनिंदा ब्रांडों द्वारा साल-दर-साल मजबूत वृद्धि के साथ वाईसी इलेक्ट्रिक ई-रिक्शा का नेतृत्व करती है, जेएस ऑटो ई-कार्ट में सबसे ऊपर है।
By Robin Kumar Attri
YC Electric साल-दर-साल तेज गिरावट के बावजूद ई-रिक्शा सेगमेंट में सबसे आगे है।
ज़ेनियाक इनोवेशन और टेरा मोटर्स ने साल-दर-साल मजबूत वृद्धि दिखाई।
हुगली मोटर्स ने स्थिर मासिक वृद्धि के साथ प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की है।
स्थिर प्रदर्शन के साथ ई-कार्ट सेगमेंट में जेएस ऑटो सबसे ऊपर है।
ई-कार्ट की बिक्री में अतुल ऑटो की एमओएम रिकवरी देखने को मिलती है।
भारत काइलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरअप्रैल 2026 में बाजार ने एक गतिशील और विकसित रुझान दिखाना जारी रखा, जो यात्री और कार्गो क्षेत्रों में मजबूत विकास क्षमता और अल्पकालिक उतार-चढ़ाव दोनों को दर्शाता है। वाहन डैशबोर्ड (2 मई, 2026 तक) के अनुसार, शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में सस्ती इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की मांग मजबूत बनी हुई है, खासकर अंतिम-मील परिवहन और छोटे माल की आवाजाही के लिए।
ई-रिक्शा सेगमेंट में YC Electric, Zeniak Innovation, Terra Motors और Hooghly Motors जैसे प्रमुख खिलाड़ियों का नेतृत्व देखा गया, हालांकि कई ब्रांडों को मासिक बिक्री में गिरावट का सामना करना पड़ा। साथ ही, ई-कार्ट सेगमेंट का नेतृत्व जेएस ऑटो और अतुल ऑटो ने किया, जिसमें ओईएम में मजबूत विकास की कहानियां और मांग का दबाव था।
कुल मिलाकर, डेटा एक प्रतिस्पर्धी और तेजी से बढ़ते बाजार पर प्रकाश डालता है, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने से दीर्घकालिक विकास हो रहा है, भले ही विभिन्न निर्माताओं में अल्पकालिक बिक्री भिन्नताएं जारी हैं।

भारत का इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर सेगमेंट लास्ट माइल मोबिलिटी के प्रमुख हिस्से के रूप में लगातार बढ़ रहा है।ई-रिक्शाकिफायती परिवहन के लिए शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वाहन डैशबोर्ड के नवीनतम डेटा (2 मई, 2026) के अनुसार, अप्रैल 2026 की बिक्री का नेतृत्व YC Electric, Zeniak Innovation, Terra Motors और Hooghly Motors ने किया। हालांकि, बाजार में साल-दर-साल (YoY) में तेज बदलाव और ज्यादातर महीने-दर-महीने (MoM) के प्रदर्शन में गिरावट के साथ मिश्रित रुझान दिखाई देते हैं।
ओईएम/ब्रांड | अप्रैल 2026 बिक्री | मार्च 2026 सेल्स | अप्रैल 2025 बिक्री | वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि | एमओएम ग्रोथ |
वाईसी इलेक्ट्रिक | 1,154 | 1,239 | 2,902 | -60.2% | -6.9% |
ज़ेनियाक इनोवेशन | 873 | 1,027 | 670 | 30.3% | -15% |
टेरा मोटर्स | 739 | 602 | 568 | 30.1% | 22.8% |
हुगली मोटर्स | 708 | 679 | 406 | 74.4% | 4.3% |
दिल्ली इलेक्ट्रिक | 631 | 890 | 1,277 | -50.6% | -29.1% |
आहाना कॉमर्स | 545 | 722 | 372 | 46.5% | -24.5% |
सारा इलेक्ट्रिक | 499 | 633 | 1,529 | -67.4% | -21.2% |
मूव स्टोन सर्विसेस | 483 | 501 | 265 | 82.3% | -3.6% |
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी | 474 | 455 | 529 | -10.4% | 4.2% |
मिनी मेट्रो | 472 | 594 | 945 | -50.1% | -20.5% |
स्रोत: वाहन डैशबोर्ड (2 मई, 2026 तक) — तेलंगाना डेटा शामिल नहीं है।
वाईसी इलेक्ट्रिकअप्रैल 2026 में 1,154 यूनिट्स पंजीकृत होने के साथ शीर्ष खिलाड़ी बने रहे। हालांकि, अप्रैल 2025 (2,902 यूनिट) की तुलना में कंपनी ने 60.2% YoY की भारी गिरावट देखी। मासिक आधार पर, मार्च 2026 (1,239 यूनिट) से बिक्री में भी 6.9% की गिरावट आई, जो नेतृत्व की स्थिति के बावजूद वॉल्यूम पर दबाव को दर्शाता है।
अप्रैल 2026 में जेनियाक इनोवेशन ने 873 यूनिट्स के साथ दूसरा स्थान हासिल किया। कंपनी ने पिछले साल 670 से अधिक इकाइयों की 30.3% YoY वृद्धि दर्ज की। हालांकि, मार्च में 1,027 यूनिट्स से बिक्री में 15% MoM की गिरावट आई, जो अल्पकालिक मंदी को दर्शाता है।
टेरा मोटर्सअप्रैल 2026 में 739 इकाइयां दर्ज की गईं। अप्रैल 2025 में 568 इकाइयों की तुलना में ब्रांड ने 30.1% YoY वृद्धि दर्ज की। कई अन्य के विपरीत, टेरा मोटर्स ने भी 22.8% मासिक वृद्धि देखी, जिससे यह सकारात्मक मासिक गति वाले कुछ ओईएम में से एक बन गया।
अप्रैल 2026 में हुगली मोटर्स ने 708 इकाइयां पंजीकृत कीं। कंपनी ने पिछले साल 406 यूनिट्स की 74.4% YoY की शानदार वृद्धि हासिल की। इसमें 4.3% मासिक वृद्धि भी देखी गई, जो स्थिर मांग वृद्धि को दर्शाती है।
अप्रैल 2026 में दिल्ली इलेक्ट्रिक ने 631 इकाइयां दर्ज कीं। अप्रैल 2025 में बिक्री में सालाना आधार पर 50.6% की गिरावट आई, जो 1,277 यूनिट थी। मासिक आधार पर, वॉल्यूम में 29.1% की गिरावट आई, जो कमजोर मांग को दर्शाती है।
अहाना कॉमर्स ने अप्रैल 2026 में 545 इकाइयां पोस्ट कीं। पिछले साल 372 यूनिट्स की तुलना में ब्रांड ने 46.5% YoY की मजबूत वृद्धि देखी। हालांकि, मार्च में 722 यूनिट से बिक्री 24.5% मासिक आधार पर गिर गई।
अप्रैल 2026 में सारा इलेक्ट्रिक ने 499 इकाइयां पंजीकृत कीं। कंपनी को पिछले साल 1,529 यूनिट्स से 67.4% YoY की तेज गिरावट का सामना करना पड़ा। मासिक बिक्री में भी 21.2% की गिरावट आई, जो मांग की निरंतर चुनौतियों का संकेत देती है।
मूव स्टोन सर्विसेज ने अप्रैल 2026 में 483 यूनिट दर्ज की। अप्रैल 2025 में ब्रांड ने 265 यूनिट्स की 82.3% YoY की मजबूत वृद्धि दिखाई। हालांकि, बिक्री में 3.6% मासिक धर्म की गिरावट आई, जो स्थिर लेकिन थोड़ी नरम मांग का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने 474 इकाइयां पंजीकृत कीं। कंपनी ने पिछले साल 529 यूनिट्स की तुलना में 10.4% YoY गिरावट देखी। सकारात्मक पक्ष पर, इसमें 4.2% मासिक वृद्धि दर्ज की गई, जो मामूली रिकवरी का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में मिनी मेट्रो ने 472 यूनिट की सूचना दी। अप्रैल 2025 में 945 यूनिट से बिक्री में सालाना आधार पर 50.1% की गिरावट आई। मासिक आधार पर, वॉल्यूम में भी 20.5% की गिरावट आई, जो मांग के दबाव को दर्शाता है।
अप्रैल 2026 के ई-रिक्शा बाजार में मिलाजुला रुख दिखा। जहां टेरा मोटर्स, हुगली मोटर्स और मूव स्टोन सर्विसेज जैसी कंपनियों ने मजबूत वृद्धि दर्ज की, वहीं वाईसी इलेक्ट्रिक, दिल्ली इलेक्ट्रिक और सारा इलेक्ट्रिक जैसे कई प्रमुख खिलाड़ियों को महत्वपूर्ण गिरावट का सामना करना पड़ा।
मासिक आधार पर, अधिकांश ओईएम ने बिक्री में गिरावट का अनुभव किया, जो अल्पकालिक मंदी का संकेत देता है। हालांकि, चुनिंदा खिलाड़ियों द्वारा लगातार साल-दर-साल वृद्धि इस बात पर प्रकाश डालती है कि भारत में इलेक्ट्रिक लास्ट माइल मोबिलिटी की दीर्घकालिक मांग मजबूत और प्रतिस्पर्धी बनी हुई है।

भारत की इलेक्ट्रिककार्गो थ्री-व्हीलर(ई-कार्ट) सेगमेंट का विस्तार जारी है क्योंकि शहरों और छोटे शहरों में लास्ट माइल डिलीवरी और माल परिवहन की मांग बढ़ रही है। यह खंड मिश्रित रुझान दिखाता है, जिसमें कुछ ओईएम ने मजबूत वृद्धि दर्ज की है जबकि अन्य को अल्पकालिक दबाव का सामना करना पड़ता है।
वाहन डैशबोर्ड डेटा (2 मई, 2026) के अनुसार, अप्रैल 2026 की बिक्री का नेतृत्व जेएस ऑटो और अतुल ऑटो ने किया।
ओईएम/ब्रांड | अप्रैल 2026 बिक्री | मार्च 2026 सेल्स | अप्रैल 2025 बिक्री | वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि | एमओएम ग्रोथ |
जेएस ऑटो | 521 | 505 | 479 | 8.8% | 3.2% |
अतुल ऑटो | 399 | 238 | 121 | - | 67.6% |
सारा इलेक्ट्रिक | 276 | 280 | 261 | 5.7% | -1.4% |
विजय एनर्जी | 257 | 297 | 254 | 1.2% | -13.5% |
दिल्ली इलेक्ट्रिक | 283 | 245 | 401 | -38.9% | -13.4% |
एनर्जी इलेक्ट्रिक | 224 | 258 | 229 | -2.2% | -13.2% |
अल्टियर इलेक्ट्रिक | 156 | 92 | 42 | 271.4% | 69.6% |
हॉटेज इंडिया | 137 | 103 | 89 | 53.9% | 33% |
ब्राइट ऑटोज़ोन | 130 | 79 | 62 | 109.7% | 64.6% |
प्रियम इंडस्ट्रीज | 128 | 0 | 14 | - | - |
स्रोत: वाहन डैशबोर्ड (2 मई, 2026 तक) — तेलंगाना डेटा शामिल नहीं है।
जेएस ऑटोअप्रैल 2026 में 521 इकाइयों के साथ सबसे ज्यादा बिकने वाले ओईएम के रूप में उभरा। अप्रैल 2025 में 479 इकाइयों की तुलना में कंपनी ने लगातार 8.8% YoY वृद्धि दर्ज की। स्थिर मांग और लगातार प्रदर्शन दिखाते हुए, मार्च में 505 इकाइयों से बिक्री में 3.2% एमओएम का सुधार हुआ।
अतुल ऑटो ने 399 यूनिट्स के साथ दूसरा स्थान हासिल किया। जबकि साल-दर-साल डेटा उपलब्ध नहीं है, कंपनी ने मार्च में 238 इकाइयों से 67.6% मासिक वृद्धि देखी, जो मासिक बिक्री में मजबूत सुधार का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में सारा इलेक्ट्रिक ने 276 इकाइयां पंजीकृत कीं। ब्रांड ने पिछले साल 261 यूनिट्स की तुलना में 5.7% YoY की वृद्धि दर्ज की। हालांकि, बिक्री में 1.4% मासिक आधार पर थोड़ी गिरावट आई, जो स्थिर लेकिन थोड़ी नरम मांग का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में विजय एनर्जी ने 257 यूनिट दर्ज की। अप्रैल 2025 में 254 इकाइयों की तुलना में कंपनी ने मामूली 1.2% YoY वृद्धि दिखाई। मासिक आधार पर, बिक्री में 13.5% की गिरावट आई, जो अल्पकालिक मंदी का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में दिल्ली इलेक्ट्रिक ने 283 यूनिट की सूचना दी। कंपनी को पिछले साल 401 यूनिट से 38.9% YoY गिरावट का सामना करना पड़ा। बाजार की कमजोर मांग को दर्शाते हुए बिक्री में भी 13.4% MoM की गिरावट आई।
एनर्जी इलेक्ट्रिक ने अप्रैल 2026 में 224 यूनिट पोस्ट किए। पिछले साल 229 यूनिट्स की तुलना में ओईएम में सालाना आधार पर 2.2% की गिरावट देखी गई। मासिक बिक्री में भी 13.2% की कमी आई, जो वॉल्यूम पर दबाव को दर्शाता है।
अप्रैल 2026 में Altier Electric ने 156 इकाइयां पंजीकृत कीं। कंपनी ने अप्रैल 2025 में सिर्फ 42 यूनिट्स से 271.4% YoY की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की। इसने 69.6% मासिक वृद्धि भी दर्ज की, जिससे यह सबसे तेजी से बढ़ते खिलाड़ियों में से एक बन गया।
अप्रैल 2026 में हॉटेज इंडिया ने 137 यूनिट दर्ज की। ब्रांड ने पिछले साल 89 यूनिट्स की तुलना में 53.9% YoY की ठोस वृद्धि हासिल की। बिक्री में भी 33% मासिक वृद्धि हुई, जो मजबूत वृद्धि का संकेत देती है।
अप्रैल 2026 में ब्राइट ऑटोज़ोन ने 130 यूनिट्स की सूचना दी। अप्रैल 2025 में कंपनी ने 62 यूनिट्स से 109.7% YoY की शानदार वृद्धि देखी। मासिक बिक्री में भी 64.6% की बढ़ोतरी हुई, जिससे मांग में जोरदार वृद्धि देखी गई।
प्रियम इंडस्ट्रीज ने अप्रैल 2026 में 128 इकाइयां पंजीकृत कीं। कंपनी की पिछले साल न्यूनतम उपस्थिति (14 यूनिट) थी, और महीने-दर-महीने तुलना उपलब्ध नहीं है, लेकिन तेज वृद्धि परिचालन में तेजी से वृद्धि को दर्शाती है।
अप्रैल 2026 ई-कार्ट बाजार मिश्रित लेकिन प्रतिस्पर्धी परिदृश्य को दर्शाता है। जहां जेएस ऑटो ने अपना नेतृत्व बनाए रखा, वहीं अतुल ऑटो ने मजबूत मासिक रिकवरी दिखाई। अल्टियर इलेक्ट्रिक, ब्राइट ऑटोज़ोन और हॉटेज इंडिया जैसे ब्रांडों ने प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की, जिससे इलेक्ट्रिक कार्गो वाहनों को तेजी से अपनाने का संकेत मिला।
वहीं, दिल्ली इलेक्ट्रिक और एनर्जी इलेक्ट्रिक जैसे कुछ ओईएम को गिरावट का सामना करना पड़ा। कुल मिलाकर, भारत में लागत प्रभावी और पर्यावरण के अनुकूल लॉजिस्टिक समाधानों की बढ़ती मांग के कारण, इस सेगमेंट में लगातार वृद्धि हो रही है।
अप्रैल 2026 के आंकड़ों से साफ पता चलता है कि भारत का इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार बढ़ रहा है लेकिन अल्पावधि में असमान है। जबकि ई-रिक्शा और ई-कार्ट जैसे सेगमेंट में वाईसी इलेक्ट्रिक और जेएस ऑटो जैसे प्रमुख खिलाड़ियों की मजबूत भागीदारी जारी है, लेकिन ओईएम में प्रदर्शन मिश्रित बना हुआ है।
कई ब्रांडों ने साल-दर-साल मजबूत वृद्धि दर्ज की, जिसमें इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने पर प्रकाश डाला गया। साथ ही, कई ओईएम में महीने-दर-महीने गिरावट अस्थायी मांग में उतार-चढ़ाव और बाजार में समायोजन का संकेत देती है।
कुल मिलाकर, रुझान बताता है कि अल्पकालिक अस्थिरता के बावजूद, भारत में इलेक्ट्रिक लास्ट माइल मोबिलिटी के लिए दीर्घकालिक दृष्टिकोण मजबूत बना हुआ है, जो कि किफायती होने, जागरूकता बढ़ाने और यात्री और कार्गो परिवहन दोनों में उपयोग के विस्तार से प्रेरित है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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