सरकार ने मार्च 2028 तक ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए सब्सिडी बढ़ाई

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भारत सरकार ने पंजीकृत ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए सब्सिडी को मार्च 2028 तक बढ़ा दिया है, जिसमें प्रति वाहन 25,000 रुपये तक के प्रोत्साहन की सीमा तय की गई है। PM E-DRIVE योजना अब 39,000 से अधिक इकाइयों का लक्ष्य रखती है और इसमें 10,900 करोड़ रुपये की फंड सीमा है।

Robin Kumar Attri

By Robin Kumar Attri

Mar 30, 2026 12:12 pm IST
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मुख्य हाइलाइट्स

  • ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए सब्सिडी 31 मार्च 2028 तक बढ़ाई गई
  • शुरू में प्रोत्साहन 25,000 रुपये प्रति वाहन और 5000 रुपये प्रति kWh तक सीमित किया गया
  • ई-रिक्शा और ई-कार्ट सब्सिडी का बजट घटाकर 50 करोड़ रुपये कर दिया गया
  • इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर सब्सिडी पात्रता 31 जुलाई 2026 तक बढ़ाई गई
  • पीएम ई-ड्राइव कार्यक्रम का कुल भुगतान 10900 करोड़ रुपये तक सीमित है
केंद्रीय भारी उद्योग मंत्रालय ने 31 मार्च, 2028 तक पंजीकृत ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए सब्सिडी बढ़ा दी है। यह निर्णय 27 मार्च, 2026 की अधिसूचना के बाद लिया गया है। इस कदम का उद्देश्य पूरे भारत में इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को अपनाने का समर्थन करना है।

संशोधित पीएम ई-ड्राइव दिशानिर्देश

PM E-DRIVE (PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement) सब्सिडी योजना ने इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर्स और 2-व्हीलर्स के लिए अपने दिशानिर्देशों को अपडेट किया है। ई-रिक्शा और ई-कार्ट सहित पंजीकृत इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर्स को 31 मार्च, 2028 तक प्रोत्साहन मिलेगा। पंजीकृत इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर 31 जुलाई, 2026 तक सब्सिडी के लिए पात्र रहेंगे। इससे पहले, ये प्रोत्साहन मार्च 2026 में समाप्त होने वाले थे।

सरकार ने सब्सिडी पात्रता के लिए प्राइस कैप की शुरुआत की है। 1.5 लाख रुपये से अधिक कीमत वाले इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर और 2.5 लाख रुपये (एक्स-फैक्ट्री) से अधिक कीमत वाले इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर इस योजना के लिए योग्य नहीं होंगे। ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए प्रोत्साहन की सीमा 25,000 रुपये प्रति वाहन है, जो 5,000 रुपये प्रति kWh निर्धारित की गई है। शुरुआती अवधि के बाद, सब्सिडी घटकर 2,500 रुपये प्रति kWh हो जाएगी, जिसमें अधिकतम 12,500 रुपये प्रति वाहन होगा। सब्सिडी 3-व्हीलर की एक्स-फ़ैक्टरी कीमत के 15% से अधिक नहीं होगी, जो भी कम हो।

बजट और गोद लेने के लक्ष्य

PM E-DRIVE पहल एक फंड-सीमित कार्यक्रम है, जिसका कुल भुगतान 10,900 करोड़ रुपये तक सीमित है। केंद्र सरकार ने ई-रिक्शा और ई-कार्ट के बजट को घटाकर 50 करोड़ रुपये कर दिया है, जो इस बाजार में धीमी गति से अपनाने की दर को दर्शाता है। इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स की L5 श्रेणी अपने लक्ष्य तक पहुंचने के बाद 26 दिसंबर, 2025 को बंद हो गई।

अधिसूचना में कहा गया है कि अगर वाहन की कीमतों में उतार-चढ़ाव होता है तो प्रोत्साहन राशि में बदलाव हो सकता है। सरकार ने अपने इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर लक्ष्य को 14 लाख से बढ़ाकर 24.8 लाख यूनिट कर दिया है। ई-रिक्शा और तीन पहियों वाली ई-कार्ट का लक्ष्य भी 36,400 यूनिट से बढ़कर 39,034 यूनिट से अधिक हो गया है।

पृष्ठभूमि और उद्योग का प्रभाव

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम 2024 (EMPS-2024) अप्रैल से सितंबर 2024 तक संचालित हुई। इसे सितंबर 2024 में PM E-DRIVE द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जो दो साल का कार्यक्रम था, जिसमें कुल 10,900 करोड़ रुपये का निवेश था। PM E-DRIVE पहले के FAME कार्यक्रम पर आधारित है, जिसका उद्देश्य सब्सिडी, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और घरेलू विनिर्माण के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन के उपयोग को बढ़ावा देना है।

अपडेट किए गए दिशानिर्देश तब आते हैं जब भारत का इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र तेजी से बढ़ता है। 2030 तक भारत में EV इकोसिस्टम के 132 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है।

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