CNH इंडिया ने 42% H1 ट्रैक्टर की बिक्री में वृद्धि दर्ज की है, बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए एक नए ग्रेटर नोएडा संयंत्र और 25-30 एचपी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर की योजना बनाई है।
By Robin Kumar Attri
H1 की बिक्री 42% बढ़कर 30,248 ट्रैक्टर हो गई
निर्यात 20% बढ़कर 6,666 यूनिट हो गया
ग्रेटर नोएडा के पास नए संयंत्र की योजना
2028 में 25-30 एचपी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर आ रहा है
CNH ने दो अंकों की बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा
CNH India ने मजबूत रिपोर्ट दी हैट्रैक्टरकैलेंडर वर्ष 2026 की पहली छमाही में बिक्री में वृद्धि हुई, घरेलू बिक्री सालाना आधार पर 42% बढ़कर 30,248 यूनिट हो गई। कंपनी ने इस अवधि के दौरान भारत में अपनी अब तक की सबसे अधिक बाजार हिस्सेदारी भी हासिल की।
CNH इंडिया इसका संचालन करता हैन्यू हॉलैंडऔर देश में Case IH ट्रैक्टर ब्रांड हैं। पीटीआई से बात करते हुए, CNH इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक नरिंदर मित्तल ने कहा कि कंपनी की वृद्धि समग्र भारतीय ट्रैक्टर बाजार की तुलना में काफी अधिक थी।
H1 2026 के दौरान घरेलू ट्रैक्टर उद्योग में लगभग 25% की वृद्धि हुई, जबकि CNH इंडिया ने बिक्री में 42% की वृद्धि दर्ज की।
CNH India ने पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 2026 के पहले छह महीनों के दौरान घरेलू बाजार में 30,248 ट्रैक्टर बेचे। 42% की वृद्धि ने कंपनी को भारत में अपनी अब तक की सबसे अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद की।
कंपनी ने मजबूत प्रदर्शन के लिए कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया, जिसमें इसकी प्रौद्योगिकी-केंद्रित ट्रैक्टर रेंज, डीलर नेटवर्क का विस्तार और CNH कैपिटल से समर्थन शामिल है।
CNH India को पहली तिमाही के दौरान अनुकूल बाजार स्थितियों से भी फायदा हुआ। माल और सेवा कर (GST) में कमी के साथ-साथ मानसून की अच्छी स्थिति ने ट्रैक्टर की मांग को समर्थन देने में मदद की।
हालांकि, कंपनी को 2026 की दूसरी छमाही के दौरान ट्रैक्टर बाजार पर कुछ दबाव की उम्मीद है क्योंकि बाजार की धारणा कमजोर हुई है। जबकि उद्योग की बिक्री में H2 में गिरावट आ सकती है, मित्तल को उम्मीद है कि पूरे कैलेंडर वर्ष के लिए ट्रैक्टर की कुल मांग अच्छी रहेगी।
कंपनी ने 2026 की पहली छमाही के दौरान अपने निर्यात कारोबार में भी अच्छी वृद्धि दर्ज की।
CNH India ने वर्ष के पहले छह महीनों में 6,666 ट्रैक्टरों का निर्यात किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 20% अधिक है।
अमेरिकी शुल्कों के कारण निर्यात को वर्ष की शुरुआत में कुछ व्यवधान का सामना करना पड़ा। मित्तल के अनुसार, अब शिपमेंट फिर से शुरू हो गया है क्योंकि टैरिफ की स्थिति आसान हो गई है।
CNH भारत के कुल निर्यात मिश्रण में अमेरिका का लगभग 30% योगदान है। कंपनी वर्तमान में अपने मौजूदा निर्यात बाजारों से दूर जाने की योजना नहीं बना रही है। अमेरिका, यूरोप और अन्य वैश्विक बाजारों में मांग मोटे तौर पर स्थिर बनी हुई है, हालांकि अलग-अलग क्षेत्रों में उत्पाद की मांग अलग-अलग है।
मजबूत बिक्री वृद्धि के साथ, CNH इंडिया अपनी विनिर्माण क्षमता के बड़े विस्तार की तैयारी कर रहा है।
कंपनी की योजना अपने मौजूदा ग्रेटर नोएडा संयंत्र के पास अपनी चौथी विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की है। प्रस्तावित सुविधा के लिए CNH इंडिया को यमुना एक्सप्रेसवे अथॉरिटी से 100 एकड़ जमीन मिली है।
नया प्लांट कंपनी के मौजूदा कारखाने के करीब स्थित होगा और यह भारतीय और निर्यात दोनों बाजारों के लिए ट्रैक्टर का निर्माण करेगा।
इस सुविधा के 2028 की शुरुआत में चालू होने की उम्मीद है।
एक बार चालू होने के बाद, कंपनी की वर्तमान क्षमता लगभग 70,000 इकाइयों की तुलना में, नए संयंत्र से भारत में CNH भारत की वार्षिक ट्रैक्टर उत्पादन क्षमता लगभग दोगुनी होकर लगभग 1.20 लाख यूनिट होने की उम्मीद है।
तुलना के लिए, CNH भारत के मौजूदा संयंत्र ने 2025 में लगभग 59,000 ट्रैक्टरों का उत्पादन किया।
क्षमता विस्तार से कंपनी को बढ़ती घरेलू मांग के साथ-साथ निर्यात आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अधिक लचीलापन मिलेगा।
CNH India एक नए कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर के साथ अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करने की भी योजना बना रहा है।
कंपनी की योजना 2028 की दूसरी छमाही में 25-30 एचपी का कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर लॉन्च करने की है। मॉडल को भारत के साथ-साथ अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में भी पेश किया जाएगा, जिसमें अमेरिका और यूरोप शामिल हैं।
आगामी ट्रैक्टर CNH India को लोअर-हॉर्सपावर सेगमेंट में अपनी उपस्थिति मजबूत करने में मदद करेगा, जहां कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों की मांग बढ़ रही है।
यह कदम उच्च-हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों पर अपने पारंपरिक फोकस से आगे विस्तार करने के लिए कंपनी की व्यापक रणनीति का भी हिस्सा है।
भारत में CNH India की मौजूदा बाजार हिस्सेदारी लगभग 4.5% है, जबकि Mahindra & Mahindra अभी भी मार्केट लीडर बना हुआ है।
मित्तल के अनुसार, CNH इंडिया की पहले की उत्पाद रणनीति काफी हद तक उच्च-हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों, विशेष रूप से 45-50 HP और उससे ऊपर की श्रेणी के मॉडल पर केंद्रित थी।
कंपनी ने अब अपने कॉम्पैक्ट और स्मार्ट सीरीज ट्रैक्टरों के जरिए लो-हॉर्सपावर सेगमेंट में विस्तार करना शुरू कर दिया है।
एक व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो और एक विस्तारित डीलर नेटवर्क के साथ, CNH India को भारतीय ट्रैक्टर बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की उम्मीद है।
मित्तल ने कहा कि कंपनी को पांच से छह साल के भीतर दो अंकों की बाजार हिस्सेदारी हासिल करने का भरोसा है। रणनीति भारतीय किसानों की आवश्यकताओं के अनुकूल ट्रैक्टरों और प्रौद्योगिकी की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश पर केंद्रित होगी।
CNH की वैश्विक व्यापार रणनीति में भारत की महत्वपूर्ण भूमिका बनी हुई है।
कंपनी का भारत परिचालन चार प्रमुख क्षेत्रों पर केंद्रित है:
ट्रैक्टर और कृषि उपकरण की घरेलू बिक्री
ट्रैक्टर और कृषि उपकरण का निर्यात
गुड़गांव में भारत प्रौद्योगिकी केंद्र
CNH के वैश्विक विनिर्माण संयंत्रों के लिए भारतीय आपूर्तिकर्ताओं से घटकों की सोर्सिंग
CNH India भारत से अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में पावर टेक-ऑफ (PTO) और एक्सल जैसे घटकों का निर्यात भी करता है।
यह भारत को न केवल घरेलू बिक्री बाजार के रूप में बल्कि CNH के लिए विनिर्माण, प्रौद्योगिकी और वैश्विक सोर्सिंग बेस के रूप में भी महत्वपूर्ण बनाता है।
CNH India को देश में कृषि मशीनीकरण की निरंतर वृद्धि से महत्वपूर्ण अवसर भी मिलते हैं।
भारतीय ट्रैक्टर बाजार धीरे-धीरे 45 एचपी और उससे ऊपर के सेगमेंट की ओर बढ़ रहा है, और इस रुझान के जारी रहने की उम्मीद है। साथ ही, कम हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों का उपयोग करने वाले किसान तेजी से ऐसी तकनीक की तलाश कर रहे हैं, जो उनके खेती के कार्यों के लिए स्पष्ट मूल्य प्रदान करे।
मित्तल के अनुसार, भारत में कई कृषि गतिविधियों में अभी भी मशीनीकरण का स्तर बहुत कम है।
उदाहरण के लिए, गन्ने में मशीनीकरण लगभग 4% है, जबकि बायोमास और बेलिंग मशीनीकरण लगभग 2% है। कपास की तुड़ाई भी लगभग पूरी तरह से बिना मशीनीकृत रहती है।
CNH का मानना है कि इन क्षेत्रों में मशीनीकरण में सुधार की काफी गुंजाइश है। कंपनी का मानना है कि कृषि मशीनरी और उपयुक्त कृषि उपकरणों को अधिक से अधिक अपनाने के लिए उद्योग और सरकार को मिलकर काम करने की आवश्यकता होगी।
भारत के कृषि मशीनीकरण के अवसर को प्रभावित करने वाला एक अन्य प्रमुख कारक कृषि भूमि का आकार है।
औसत भारतीय जोत करीब एक हेक्टेयर या उससे कम है, जिससे हर किसान के लिए मशीनीकरण के लिए केवल ट्रैक्टर के स्वामित्व पर निर्भर रहना मुश्किल हो जाता है।
मित्तल ने कहा कि इसलिए फोकस ट्रैक्टर के स्वामित्व को बढ़ाने तक सीमित नहीं होना चाहिए। इसके बजाय, किसानों को उपयुक्त कृषि उपकरणों तक पहुंच की भी आवश्यकता होती है, जो कृषि की विभिन्न गतिविधियों में मशीनीकरण और उत्पादकता में सुधार कर सकें।
यह CNH India जैसे निर्माताओं के लिए ट्रैक्टरों और विशेष कृषि मशीनरी के व्यापक पोर्टफोलियो की पेशकश करने के अवसर पैदा करता है।
H1 2026 में CNH India की 42% घरेलू ट्रैक्टर बिक्री वृद्धि समग्र भारतीय ट्रैक्टर उद्योग द्वारा दर्ज की गई लगभग 25% वृद्धि से काफी आगे निकल गई।
आगामी 25-30 एचपी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर के साथ ग्रेटर नोएडा के पास एक नए विनिर्माण संयंत्र के लिए कंपनी की योजना, विभिन्न ट्रैक्टर सेगमेंट में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करने का संकेत देती है।
नई सुविधा, जिसके 2028 की शुरुआत में परिचालन शुरू होने की उम्मीद है, भारत में CNH इंडिया की वार्षिक उत्पादन क्षमता को लगभग 1.20 लाख ट्रैक्टर तक बढ़ा सकती है। साथ ही, कंपनी की विस्तारित उत्पाद रेंज और डीलर नेटवर्क से उसे अधिक किसानों तक पहुंचने और बाजार की स्थिति मजबूत करने में मदद मिल सकती है।
घरेलू बिक्री, निर्यात, प्रौद्योगिकी विकास और वैश्विक घटक सोर्सिंग के लिए भारत तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है, CNH India देश के ट्रैक्टर और कृषि मशीनीकरण बाजार में दीर्घकालिक विकास के लिए खुद को तैयार कर रहा है।
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H1 2026 में CNH India की बिक्री में 42% की मजबूत वृद्धि भारत में इसके ट्रैक्टरों की बढ़ती मांग को दर्शाती है। ग्रेटर नोएडा के पास एक नए विनिर्माण संयंत्र की योजना बनाई गई है, जो 25-30 एचपी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर का विकास कर रहा है और व्यापक कृषि उपकरण प्रदान करता है, कंपनी का लक्ष्य अपनी बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करना है। निर्यात, प्रौद्योगिकी, मशीनीकरण और कम हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों पर इसका फोकस भारत के विकसित कृषि मशीनरी बाजार में दीर्घकालिक विकास को समर्थन दे सकता है।

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