CHARGEZONE ने $1 बिलियन EV चार्जिंग कॉन्ट्रैक्ट हासिल किए, 1,000 नए स्टेशनों की योजना बनाई, 180MW क्षमता को जोड़ा और प्रमुख राजमार्ग कॉरिडोर में 15,000 दैनिक EV चार्जिंग सत्रों का लक्ष्य रखा।
By Robin Kumar Attri
$1 बिलियन ईवी चार्जिंग एनर्जी कॉन्ट्रैक्ट सुरक्षित।
1,000 नए सुपरचार्जिंग स्टेशनों की योजना बनाई गई है।
नेटवर्क क्षमता 120MW से 300MW तक बढ़ाई जाएगी।
15,000 से अधिक दैनिक EV चार्जिंग सत्रों को लक्षित किया गया।
विस्तार के लिए $25 मिलियन का ऋण वित्तपोषण सुरक्षित है।
CHARGEZONE ने $1 बिलियन (लगभग 10,500 करोड़ रुपये) से अधिक के दीर्घकालिक EV चार्जिंग ऊर्जा अनुबंध हासिल किए हैं, जो इसके हाई-स्पीड चार्जिंग नेटवर्क के लिए एक प्रमुख विस्तार कदम है। अनुबंध इंटरसिटी के लिए चार्जिंग आवश्यकताओं का समर्थन करेंगेइलेक्ट्रिक बसें,इलेक्ट्रिक ट्रकऔर प्रमुख मार्गों पर चलने वाले वाणिज्यिक कार बेड़े।
इस विस्तार के हिस्से के रूप में, CHARGEZONE ने महत्वपूर्ण राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों में 1,000 नए सुपरचार्जिंग स्टेशन तैनात करने की योजना बनाई है। कंपनी को उम्मीद है कि ये स्टेशन हर दिन 15,000 से अधिक ईवी और चार्जिंग सेशन का समर्थन करेंगे।
नियोजित विस्तार से 180MW EV चार्जिंग क्षमता बढ़ेगी, जिससे CHARGEZONE की संचयी नेटवर्क क्षमता मौजूदा 120MW से बढ़कर 300MW हो जाएगी।
पूर्ण तैनाती पर, विस्तारित नेटवर्क से सालाना लगभग 700GWh ऊर्जा देने की उम्मीद है। कंपनी को यह भी उम्मीद है कि औसत नेटवर्क उपयोग मौजूदा 14% से बढ़कर लगभग 30% हो जाएगा।
CHARGEZONE की विस्तार रणनीति मुख्य रूप से अनुमानित EV ट्रैफ़िक पर निर्भर होने के बजाय अनुबंधित ऊर्जा मांग पर आधारित है। वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक फ्लीट जैसेबसोंऔरट्रकोंआम तौर पर पूर्वानुमेय मार्गों पर काम करते हैं और आवर्ती चार्जिंग आवश्यकताएं होती हैं। ये वाहन प्रति वाहन अधिक ऊर्जा की खपत भी करते हैं, जिससे कंपनी नए बुनियादी ढांचे में निवेश करने से पहले अपेक्षित चार्जिंग मांग और स्टेशन के उपयोग को बेहतर ढंग से समझ सकती है। चार्जज़ोन के अनुसार, यह दृष्टिकोण भविष्य के ऊर्जा राजस्व, स्टेशन थ्रूपुट और बुनियादी ढांचे के उपयोग में अधिक दृश्यता प्रदान करता है।
विस्तार का समर्थन करने के लिए, CHARGEZONE ने भारतीय बैंकों से ऋण वित्तपोषण में $25 मिलियन (लगभग 250 करोड़ रुपये) हासिल किए हैं।
कंपनी 2026-27 के दौरान अतिरिक्त $100 मिलियन जुटाने की भी योजना बना रही है। फंड का इस्तेमाल नए सुपरचार्जिंग स्टेशन, माइक्रो-ग्रिड इंफ्रास्ट्रक्चर, उन्नत ऊर्जा-प्रबंधन तकनीक और व्यापक नेटवर्क विस्तार के विकास के लिए किया जाएगा।
CHARGEZONE अपने हाई-स्पीड चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में अक्षय ऊर्जा समाधानों को भी एकीकृत कर रहा है। इसमें सौर ऊर्जा उत्पादन और बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) शामिल हैं। इन प्रणालियों से अक्षय ऊर्जा के उपयोग में वृद्धि, बिजली की अधिकतम मांग को प्रबंधित करने और चार्जिंग स्थानों पर ऊर्जा लचीलापन में सुधार होने की उम्मीद है। वर्तमान में, चार्जज़ोन भारत और संयुक्त अरब अमीरात में 1,200 से अधिक स्थानों पर 15,000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट संचालित करता है।
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CHARGEZONE का नवीनतम विस्तार भारत के वाणिज्यिक EV इकोसिस्टम के लिए विश्वसनीय चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के बढ़ते महत्व पर प्रकाश डालता है। लंबी अवधि के ऊर्जा अनुबंधों में $1 बिलियन, 1,000 नए स्टेशन और 180 मेगावॉट अतिरिक्त क्षमता की योजना के साथ, कंपनी अनुमानित बेड़े की मांग पर ध्यान केंद्रित कर रही है। सौर ऊर्जा, बैटरी स्टोरेज और माइक्रो-ग्रिड इंफ्रास्ट्रक्चर के एकीकरण से प्रमुख राजमार्ग कॉरिडोर में इसके चार्जिंग नेटवर्क को और मजबूत किया जा सकता है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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