भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - कौन सा बेहतर है
भारत बेंज और अशोक लेलैंड दोनों ही भारत में अग्रणी बस निर्माता हैं। इसमें भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस की चर्चा है जो कर्मचारियों और स्कूल बसों के लिए बेहतर है।
By Jasvir

भारत बेंज और अशोक लेलैंड दोनों ही भारत में प्रसिद्ध बस निर्माता हैं। दोनों ही बसों की एक विस्तृत श्रृंखला खरीद के लिए उपलब्ध है। बसों के एक बड़े संग्रह के साथ, यह सवाल उठता है कि 'भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - कौन सी बेहतर बस है? ' यह लेख भारत बेंज बसों और अशोक लेलैंड बसों के बीच विस्तृत तुलना के साथ उस प्रश्न का उत्तर देगा
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भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड स्टाफ बस की तुलना

स्टाफ बस श्रेणी की तुलना के लिए, हमने भारत बेंज और अशोक लेलैंड द्वारा निर्मित दो सबसे लोकप्रिय स्टाफ मॉडल का चयन किया है। पूरी तुलना के बारे में नीचे चर्चा की गई है
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भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस
भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस की श्रेणी-वार पूर्ण तुलना नीचे चर्चा की गई है।
मूल्य सीमा और बैठने की क्षमता की तुलना
भारत में अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस की कीमत 30.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह 49-सीटिंग क्षमता वाले सिंगल वेरिएंट में उपलब्ध है
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दूसरी ओर, भारत बेंज स्टाफ बस थोड़ी महंगी है। भारत बेंज स्टाफ बस की मूल्य सीमा 35.81 लाख रुपये से शुरू होती है और भारत में 37.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह बस यात्रियों के लिए 26, 35 और 39 बैठने की क्षमता वाले तीन अलग-अलग प्रकारों में उपलब्ध है
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इंजन टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस की तुलना
भारत बेंज स्टाफ बस 4D34i वर्टिकल इनलाइन इंटर-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है। इंजन 2800 आरपीएम पर 170 एचपी की पावर और 1200-2400 आरपीएम पर 520 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है
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अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस में iGen6 तकनीक वाला H सीरीज CRS इंजन है। इंजन 2600 आरपीएम पर 147 एचपी की पावर और 1000-2500 आरपीएम पर 470 एनएम का टॉर्क देता
है।
ईंधन दक्षता की तुलना
भारत बेंज स्टाफ बस का माइलेज भारतीय सड़कों पर 7 किमी प्रति लीटर तक है।
जबकि अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस अधिकतम 10 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - स्टाफ बस श्रेणी में कौन सा बेहतर है?
- अशोक लेलैंड स्टाफ बस का पलड़ा भारी है और इसकी कीमत थोड़ी कम है और बैठने की क्षमता अधिक है।
- भारत बेंज स्टाफ बस बेहतर इंजन और पावर आउटपुट के साथ पावर और परफॉर्मेंस श्रेणी में चमकती है।
- Bharat Benz Staff Bus में एक शक्तिशाली इंजन है लेकिन इसकी ईंधन दक्षता कम है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड स्टाफ बस प्रति लीटर ईंधन में अधिक माइलेज देती है।
भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस स्पेसिफिकेशन्स टेबल
| विशेष विवरण | भारत बेंज स्टाफ बस | अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस |
|---|---|---|
| पावर | 170 एचपी | 147 एचपी |
| इंजन क्षमता | 3907 सीसी | 3839 सीसी |
| बैठने की क्षमता | 26-39 सीटें | 49 यात्री |
| टॉर्क | 470 एनएम | ट्रांसमिशन | 6-स्पीड | 160 लीटर | माइलेज |

मूल्य सीमा और बैठने की क्षमता की तुलना
भारत बेंज स्कूल बस में 4D34i DI BS6 इंजन है जो 170 HP का पावर आउटपुट और 520 Nm का पीक टॉर्क देता है।
अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्कूल बस H सीरीज CRS BS6 इंजन द्वारा संचालित है जो 147 HP की अधिकतम शक्ति और 450 Nm का अधिकतम टॉर्क देता है।
ऑयस्टर वाइड स्कूल बस 10 किमी प्रति लीटर तक का बेहतर माइलेज देती है।
भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - स्कूल बस श्रेणी में कौन सा बेहतर है?
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