
மின்சார டிராக்டரில் ஆறு சுயாதீன இயக்கி மோட்டார்கள் மற்றும் நிலையான மூன்று புள்ளி இணைப்பு உள்ளது, இது வெட்டுதல் மற்றும் உறைவு போன்ற பொதுவான விவசாய நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்கனவே உள்ள பல்வேறு கருவிகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது
மின்சார இயக்கத் துறையில் ஒரு முக்கிய வீரான கிரீன்செல் மொபிலிட்டி ஏற்கனவே உத்தரபிரதேசத்தில் 700 பேருந்துகளை பயன்படுத்தியுள்ளது, இதனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 22,000 டனுக்கும் அதிகமான வெளியேற்ற வாயுக்களை சேமிக்கிறது.

பிஎம்ஐ எலக்ட்ரோ மொபிலிட்டி உத்தரபிரதேசத்தில் 700 இ-பேருந்துகளை இயக்குகிறது மற்றும் குறிப்பாக அயோதியாவில் மாநிலத்தின் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான முயற்சிகளைப் பயன்படுத்துவதை

TAFE மோட்டார்ஸ் மற்றும் சுந்தரம்-கிளேட்டன் ஆகியவை இந்தியாவின் முதல் மின்சார டிராக்டர்களை TN GIM 2024 இல் அறிமுகப்படுத்துகின்றன. இந்திய விவசாயத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் உயர்த்துவதை இந்த கண்டுபிடிப்பு எவ்வாறு நோக்கமாக

இ-கார்ட் பிரிவில், தில்லி எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ தலைவராக வெளிவந்தது, 2,827 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் முதலிடத்தைப் பிடித்தது. மறுபுறம், இ-ரிஷா பிரிவில், ஒய் சி எலக்ட்ரிக் வாகனம் 38,452 அலகுகளுடன் முதலிடத்தைப் பெறுவதன் மூலம் தலைவராக வெளிவந்தது.

டாடா மோட்டார்ஸ், ஜேபிஎம் ஆட்டோ, ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக், பிஎம்ஐ எலக்ட்ரோ மொபிலிட்டி மற்றும் பலர் டிசம்பர் 23 ஆம் தேதி தங்கள் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை அறிவித்துள்ளன, மேலும் வலுவான YOY வளர்ச்சியை கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகன உற்பத்தியாளர
EKA மொபிலிட்டி நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. வணிக மின்சார இயக்கத்தில் புதிய அளவுகோல்களை உருவாக்க இந்த பிராண்ட் விரும்புகிறது.

டாடா மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் பல்வேறு நகரங்களில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை வழங்கியுள்ளது, இதில் மொத்த மைலேஜ் 10 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 95% க்கும் அதிகமான இயக்க நேரம் உள்ளது.

மஹிந்திரா லாஸ்ட் மைல் மொபிலிட்டி (MLMM) 29,497 அலகுகள் மற்றும் 8.42% சந்தைப் பங்குடன் சந்தையில் முன்னிலை வகிக்கிறது, இது 85% YoY வளர்ச்சியை அடைகிறது.

ஒரே முழு சார்ஜில் 400-500 கிமீ நீண்ட ஓட்டுநர் வரம்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒரே இரவு மற்றும் வேகமான சார்ஜ் விருப்பங்களுடன் மின்சார லாரிகளை வடிவமைப்பதில் நிறுவனம் தீவிரமாக செயல்படுகிறது

இப்போது வரை, இந்த முயற்சி தொடர்பான இரண்டு கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பேச்சுவார்த்தைகளின் முக்கிய கவனம் ஈவிகளின் யூனிட் செலவுகளைக் குறைப்பதும், தற்போதுள்ள போக்குவரத்தாளர்களுக்கு வாகனங்களை விநியோகிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது என்று ஒரு அதிகாரியின்
டாடா மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் பல்வேறு நகரங்களில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை வழங்கியுள்ளது, இதில் மொத்த மைலேஜ் 10 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 95% க்கும் அதிகமான இயக்க நேரம் உள்ளது.

மின்சார லாரிகளின் தொடர் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய முதல் உலகளாவிய உற்பத்தியாளர் வால்வோ டிரக்ஸ்
ஒமேகா சீக்கி மற்றும் ReadyAssist ஒத்துழைப்பு மின்சார முச்சக்கர வாகன உரிமையாளர்களுக்கான வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை மறுவரையறுக்கிறது, மேலும் நிலையான இயக்கத்தின் வளர்ந்து வரும் துறையில் மற்றவர்கள் பின்பற்ற வேண்டிய அளவுகோலை நிறுவ

CRISIL கருத்துப்படி, இந்திய அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள் மற்றும் தனியார் துறையில் தத்தெடுப்பது மிகக் குறைந்த நிலையில் இருப்பதால் மின் பஸ் விற்பனை பொதுத்துறையில் மட்டுமே வளர்ந்து வருகிறது.




