

பிஎம்ஐ எலக்ட்ரோ மொபிலிட்டி உத்தரபிரதேசத்தில் 700 இ-பேருந்துகளை இயக்குகிறது மற்றும் குறிப்பாக அயோதியாவில் மாநிலத்தின் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான முயற்சிகளைப் பயன்படுத்துவதை
மாநிலத்தில் பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான குஜராத் மாநில சாலை போக்குவரத்து கழகத்தின் (ஜிஎஸ்ஆர்டிசி) முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, ஐந்து ஸ்விட்ச் ஈவி 22 பேருந்துகள் வாங்கப்பட்டுள்ளன.

டாடா மோட்டார்ஸ், ஜேபிஎம் ஆட்டோ, ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக், பிஎம்ஐ எலக்ட்ரோ மொபிலிட்டி மற்றும் பலர் டிசம்பர் 23 ஆம் தேதி தங்கள் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை அறிவித்துள்ளன, மேலும் வலுவான YOY வளர்ச்சியை கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகன உற்பத்தியாளர
EKA மொபிலிட்டி நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. வணிக மின்சார இயக்கத்தில் புதிய அளவுகோல்களை உருவாக்க இந்த பிராண்ட் விரும்புகிறது.

டாடா மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் பல்வேறு நகரங்களில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை வழங்கியுள்ளது, இதில் மொத்த மைலேஜ் 10 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 95% க்கும் அதிகமான இயக்க நேரம் உள்ளது.

இப்போது வரை, இந்த முயற்சி தொடர்பான இரண்டு கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பேச்சுவார்த்தைகளின் முக்கிய கவனம் ஈவிகளின் யூனிட் செலவுகளைக் குறைப்பதும், தற்போதுள்ள போக்குவரத்தாளர்களுக்கு வாகனங்களை விநியோகிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது என்று ஒரு அதிகாரியின்
இந்திய அரசாங்கத்தின் ஆட்டோ பிஎல்ஐ கொள்கையின் சாம்பியன் OEM திட்டம் மற்றும் EV கூறு உற்பத்தி திட்டத்தின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட EKA மொபிலிட்டி, இந்தியாவில் ஒரு முக்கிய வீரராக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான முடிவுகள், உற்பத்தி மற்ற
டாடா மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் பல்வேறு நகரங்களில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை வழங்கியுள்ளது, இதில் மொத்த மைலேஜ் 10 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 95% க்கும் அதிகமான இயக்க நேரம் உள்ளது.

டாடா எல்பிஓ 1618 இன்டர்சிட்டி மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்களுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் இது பிஎஸ் 6 உமிழ்வு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது.

உற்பத்தியை உள்ளூர்மயமாக்குவதற்கும், வாகனத் தொழிலுக்குள் ஏற்றுமதியை அதிகரிப்பதற்கும் முயற்சிகளை மேம்படுத்த

அசோக் லேலேண்ட் உலகின் நான்காவது பெரிய பஸ் உற்பத்தியாளரும் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பஸ் உற்பத்தியாளரும் ஆவார். இந்த சமீபத்திய ஆர்டர் ஒரு பெரிய படியாகும், இது அசோக் லேலாண்டின் உயர்ந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளில் TNSTC இன் தொடர்ச்சியான நம்பிக்கையை நிரூபிக்க

இந்த முயற்சி புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மூலங்களிலிருந்து 'நியூகோ' மின்சார பேருந்துகளுக்கான பெரும்பான்மையான மின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதனால் கட்டம்

பயணிகள் வாகன ஓட்டுநர்களின் கவனக்குறைவான ஓட்டுநர் பழக்கம் குறித்த பிரச்சினையை தீர்க்க அரசாங்கம் எடுக்கப்பட்ட ஒரு கடுமையான நடவடிக்கையாகும். கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டதன் மூலம் விபத்துகளுக்கான காரணத்தை எளிதில் அடையாளம் காணலாம், இதனால் ஓட்டுநர்கள் இந்த வாகனங்களை

நிறுவனம் EV இயங்குதளத்தில் மொத்தம் 400 மில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்யும், அடுத்த ஏழு முதல் எட்டு ஆண்டுகளில் நிறுவனம் NBFC க்கு $1.2-2 பில்லியன் முதலீடு செய்ய நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

CRISIL கருத்துப்படி, இந்திய அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள் மற்றும் தனியார் துறையில் தத்தெடுப்பது மிகக் குறைந்த நிலையில் இருப்பதால் மின் பஸ் விற்பனை பொதுத்துறையில் மட்டுமே வளர்ந்து வருகிறது.




