ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਮ 420 4 ਐਕਸ 2 vs ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 3532 ਸੈਮੀ ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
ਅਧਾਰ
ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਮ 420 4 ਐਕਸ 2Edit car
₹ 70 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
5175/18 ਕਮ ਸਕੂਪ ਬਾਡੀ
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 3532 ਸੈਮੀEdit car
₹ 67.85 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ex-Showroom Price
₹ 70 Lakh
₹ 67.85 Lakh
EMI
₹1,33,856

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹1,29,745

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
420
316
ਟੋਰਕ (Nm)
2100
1250
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਪੁਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਕਲਚ
ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
12800
7200
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ
ਓਐਮ 926, ਇਨਲਾਈਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਡ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
12-ਸਪੀਡ
9-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ - 1400 - 1800, ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ - 1050-1400
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 2200, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1200-1600
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਡੀ 13 ਟੀਸੀ
ਓਐਮ 926
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ VI ਓਬੀਡੀ 2
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
45500
35000
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5690
8085
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3030
2962
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3500
5175
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
260
359
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
330
330/215
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
8000
12000
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2534
2490
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
23000

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
80
60
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
25
58
ਮਾਈਲੇਜ
4
3.5

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
10300
9700
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਟਾਈਪ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5
305/80 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
6
12
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5
305/80 ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਟਿਊਬਲੈੱਸ (ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ)
ਲੱਗ (ਡ੍ਰਾਈਵ) (ਪਿੱਛੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25 × 22.5
20
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
20

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡਿਜੀਟਲ ਕਲੱਸਟਰ
ਡਿਜੀਟਲ ਕਲੱਸਟਰ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਡ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3-ਇੰਚ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ