ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਟਾਟਾ ਈ. 9 vs ਸਵਿਚ ਕਰੋ ਆਈਈਵੀ 4 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 15.10 Lakh
₹ 15.29 Lakh
EMI
₹28,875
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹29,238
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
335
80
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
950
230
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਨਾ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ)
ਨਾ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
3-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
—
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਨਾ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
—
ਨਾ
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
17 ਫੁੱਟ, ਕੰਟੇਨਰ ਬਾਡੀ
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
9000
3490
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3920
2590
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4950
ਨਾ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4050
1700
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
206
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਫੁੱਟ)
—
9.7 ਐਕਸ 5.7 ਐਕਸ 1.6
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
ਨਾ
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
ਨਾ
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
ਨਾ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
—
32.2
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
70
80
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
12-150
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
23
23
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
—
120
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
—
8 ਘੰਟੇ (ਲਗਭਗ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਐਲਐਫਪੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਲਟਰਾ ਸਲੀਕ 1.9 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਸਖ਼ਤ ਸਸਪ+ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਾ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7700
ਨਾ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਨਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ - ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ESC+EBS
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
7.00 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ 12 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
7.00 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ 12 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ
ਵਾਰੰਟੀ
—
ਵਾਹਨ - 3 ਸਾਲਾ/150 ਕੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ - 5 ਸਾਲਾ/150 ਕੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸਮਰੱਥਾ 110-148 ਕਿਲੋਵਾਟ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
—
ਹਾਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਬੈਂਜੋ ਕਿਸਮ, ਈ-ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
—
ਨਾ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰ
















