Ad
Ad
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਬੈਟਰੀ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
17 ਫੁੱਟ, ਕੰਟੇਨਰ ਬਾਡੀ
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
9000
2510
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3920
2900
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4950
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4050
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
70
70
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
12-150
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
23
18
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
1.5-2 ਘੰਟੇ (ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ)
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀਸੀਐਸ 2 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਬੈਂਜੋ ਕਿਸਮ, ਈ-ਐਕਸਲ
---
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਲਟਰਾ ਸਲੀਕ 1.9 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਲੰਮੀ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7700
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
335
80
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
950
220
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
3-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸਮਰੱਥਾ 110-148 ਕਿਲੋਵਾਟ
---
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ - ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ESC+EBS
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
175 ਆਰ 14 ਐਲਟੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
175 ਆਰ 14 ਐਲਟੀ
Ad
Ad
Ad
Ad