ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਟਾਟਾ ਈ. 9 vs ਏਕਾ ਕੇ 1.5 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 15.10 Lakh
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
EMI
₹28,875
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
—
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
335
80
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
950
220
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
3-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
—
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
—
1 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
17 ਫੁੱਟ, ਕੰਟੇਨਰ ਬਾਡੀ
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
9000
2510
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3920
2900
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4950
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4050
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
200
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
2750 ਐਕਸ 1750 ਐਕਸ 1956
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1600
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
4610
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1850
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
—
32
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
70
70
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
12-150
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
23
18
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
—
180
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
—
4
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਲਿਥੀਅਮ ਫੇਰਸ ਫਾਸ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਲਟਰਾ ਸਲੀਕ 1.9 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਲੰਮੀ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7700
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਪੌੜੀ ਫਰੇਮ
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ - ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ESC+EBS
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
175 ਆਰ 14 ਐਲਟੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
175 ਆਰ 14 ਐਲਟੀ
ਏਬੀਐਸ
—
ਨਹੀਂ
ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ
—
6 ਸਾਲਾ/165000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ)
ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ
—
6 ਸਾਲਾ/165000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ)
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸਮਰੱਥਾ 110-148 ਕਿਲੋਵਾਟ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
—
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਨਹੀਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
—
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਬੈਂਜੋ ਕਿਸਮ, ਈ-ਐਕਸਲ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਕਿਸਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਸਹਾਇਤਾ
















