cmv_logo

Ad

Ad

Tata 712 Sfc Vs Isuzu D Max ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Tata 712 SFC
ਟਾਟਾ 712 ਐਸਐਫਸੀ
3400/ਕੈਬ
₹ 16.98 Lakh
VS
Isuzu D-Max
ਇਸੁਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ
ਕੈਬ ਚੈਸੀ
₹ 10.55 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਲੋਡ, ਲੈਟਰਾਈਟ (ਲਾਲ ਪੱਥਰ), ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਰੀਫਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਭੋਜਨ ਅਨਾਜ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ, ਐਲਪੀਜੀ ਸਿਲੰਡਰ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

213
220

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

90
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

7490
2990

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3400
3095

ਡੀਈਐਫ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

18
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

41
27

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ-ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੀਅਰਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟਸ-ਆਰਆਰ: 4.85
---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੈਮੀ ਫਾਰਵਰਡ ਡੇ ਕੈਬਿਨ - 1900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਰਬੜ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾ
---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7500
6300

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

100 ਐਚਪੀ (100 ਪੀਐਸ) ਲਾਈਟ ਮੋਡ | 123 ਐਚਪੀ (125 ਪੀਐਸ) ਹੈਵੀ ਮੋਡ @ 2 800 ਆਰ/ਮਿੰਟ
78

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

300 ਐਨਐਮ @ 1000 - 2200 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ) | 360 ਐਨਐਮ @1400 - 180
176

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਫਰਿੱਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ - 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ 6 ਪੜਾਅ 2
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

2956
2499

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

4 ਐਸਪੀ ਬੀਐਸ 6 ਫੇਜ਼ 2 ਟੀਸੀਸੀਇੰਜਨ, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਕੂਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਵੀਜੀਟੀ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਜੀ 550 (5 ਐਫ, 1 ਆਰ) ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ
5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ

4
---

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ (ਡ੍ਰਮ-ਡਰਮ) ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਫੁੱਲ ਏਅਰ'ਕੈਮ ਬ੍ਰੇਕਸ - 325 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਕੈਲੀਪਰ, ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

7.50 x 16 - 16 ਪੀਆਰ, ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ
205 ਆਰ 16 ਸੀ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

7.50 x 16 - 16 ਪੀਆਰ, ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ
205 ਆਰ 16 ਸੀ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਲੋਡ, ਲੈਟਰਾਈਟ (ਲਾਲ ਪੱਥਰ), ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਰੀਫਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਭੋਜਨ ਅਨਾਜ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ, ਐਲਪੀਜੀ ਸਿਲੰਡਰ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

213

220

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

90

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

7490

2990

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3400

3095

ਡੀਈਐਫ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

18

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

41

27

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

---

ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ-ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੀਅਰਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟਸ-ਆਰਆਰ: 4.85

---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੈਮੀ ਫਾਰਵਰਡ ਡੇ ਕੈਬਿਨ - 1900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਰਬੜ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾ

---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7500

6300

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

100 ਐਚਪੀ (100 ਪੀਐਸ) ਲਾਈਟ ਮੋਡ | 123 ਐਚਪੀ (125 ਪੀਐਸ) ਹੈਵੀ ਮੋਡ @ 2 800 ਆਰ/ਮਿੰਟ

78

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

300 ਐਨਐਮ @ 1000 - 2200 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ) | 360 ਐਨਐਮ @1400 - 180

176

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਫਰਿੱਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ - 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ 6 ਪੜਾਅ 2

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

2956

2499

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

4 ਐਸਪੀ ਬੀਐਸ 6 ਫੇਜ਼ 2 ਟੀਸੀਸੀਇੰਜਨ, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਕੂਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਵੀਜੀਟੀ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਜੀ 550 (5 ਐਫ, 1 ਆਰ) ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ

5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ

4

---

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਬ੍ਰੇਕ

ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ (ਡ੍ਰਮ-ਡਰਮ) ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਫੁੱਲ ਏਅਰ'ਕੈਮ ਬ੍ਰੇਕਸ - 325 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਕੈਲੀਪਰ, ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

7.50 x 16 - 16 ਪੀਆਰ, ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ

205 ਆਰ 16 ਸੀ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

7.50 x 16 - 16 ਪੀਆਰ, ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ

205 ਆਰ 16 ਸੀ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 7.28 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad