ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਟਾਟਾ 710 ਐਲਪੀਟੀ vs ਇਸੁਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 16.29 Lakh
₹ 10.55 Lakh
EMI
₹31,150
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹20,172
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
4 ਐਸਪੀਸੀਆਰ
ਵੀਜੀਟੀ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
2956
2499
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
300
176
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
98
78
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ - 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ
—
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6260
5375
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7300
2990
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2140
1860
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2360
1800
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2630
1550
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3000
3095
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
223
220
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
60
—
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7300
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4670
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
—
55
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
27
27
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
—
12.4
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ, 2 ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ, ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਅਤੇ 2 ਨੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਟਾਈਪ ਸ਼ੌਕ ਸੋ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6750
6300
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਨਹੀਂ
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਕੈਲੀਪਰ, ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25-16
205 ਆਰ 16 ਸੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25-16
205 ਆਰ 16 ਸੀ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
8.25 ਐਕਸ 16 -16 ਪੀਆਰ
—
ਏਬੀਐਸ
—
ਨਹੀਂ
ਵਾਰੰਟੀ
—
3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
—
ਨਹੀਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
—
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
—
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
—
ਨਹੀਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
—
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
—
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਬੈਂਜੋ ਕਿਸਮ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
















