Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
-
16
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
315
38
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੁੱਕੀ/ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ/ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3455
670
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਸ ਐਲ ਟੀ 6 - ਇਨਲਾਈਨ
ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ DI ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
4-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
-
1
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
90
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
-
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
0.18
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਵੈਨ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ
ਆਈਐਫਐਸ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਦਮਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਵਿਜ਼ਮੀ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ
ਅਰਧ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8900
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
-
---
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
90
10.5
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2200
1498
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
10700
1345
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5785
3281
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2165
1750
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4240
2250
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
600
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25 ਐਕਸ 16 - 16 ਪੀਆਰ
145 ਆਰ 12
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25 ਐਕਸ 16 - 16 ਪੀਆਰ
145 ਆਰ 12
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
---
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
-
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
-
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
-
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
-
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡੀ +1
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
Ad
Ad
Ad
Ad