ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਸਾਨੀ ਸਕਟੀ 105 ਐਸ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
₹ 10.41 Lakh
EMI
—
₹19,906
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
523
—
ਟੋਰਕ (Nm)
2300
—
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
—
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
12536
—
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਗੈਰ-ਸੜਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ (ਚੀਨ III, IV) ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਲਈ GB20891-2014 ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਐਮ 2 ਡੀਆਈਸੀਆਰ, 4 ਸਿਲੰਡਰ 2.5 ਐਲ ਟੀ ਬੀ, ਡੀਆਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਏਐਮਟੀ
ਮੈਨੂਅਲ
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
—
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਵੇਚਾਈ ਡਬਲਯੂਪੀ 13 ਜੀ 530 ਈ 310
—
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
—
75
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
—
200
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
—
2523
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
—
5
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
4
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
105000
2735
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9200
—
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4100
—
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
330
—
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
35000
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
70000
—
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4000
—
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7200
—
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3400
—
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1800
—
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
185
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
—
57
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1670
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
4859
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1855
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
3014
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1700
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1035
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
30
—
ਮਾਈਲੇਜ
6
—
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
12000
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀਢੀ ਫਰੇਮ ਚੈਸਿਸ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਮੁਅੱਤਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ™
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਮੁਅੱਤਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ™
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
405/80 ਆਰ 25
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
10
4
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
405/80 ਆਰ 25
—
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
—
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
10 × 25
—
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
10 × 25
—
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
235/75 ਆਰ 15
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
235/75 ਆਰ 15
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਅਨੁਕੂਲ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
—
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਹਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡਿਜੀਟਲ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
3 ਸੀਟਾਂ
—
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
—
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
—
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਡ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ
—
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ ਅਪਡੇਟਸ, ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਸ
—
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
—
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਡ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
—
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
—
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
—
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8-ਇੰਚ
—
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
—















