Ad
Ad




ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਪੈਟਰੋਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
61
72
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
85
98
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
1196
1196
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਜੀ 12 ਬੀ
ਮਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ G12B
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5- ਸਪੀਡ
5- ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
3 ਸਖ਼ਤ ਲਿੰਕ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਗਿਡ ਐਕਸਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.5
4.3
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
160
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
65
30
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1475
---
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3675
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1825
---
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1510
1600
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2350
2110
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1010
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
920
740
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਡਰੱਮ
ਡਰੱਮ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
155 ਆਰ 13
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
155 ਆਰ 13
155 ਆਰ 13
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ - ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਗੇਅਰ
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
Ad
Ad
Ad
Ad