Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
61
58
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
85
160
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
1196
1478
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਜੀ 12 ਬੀ
1.5 ਐਲ, 3 ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਐਨਜੀ (ਬੀਐਸ VI) ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5- ਸਪੀਡ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
3 ਸਖ਼ਤ ਲਿੰਕ
---
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.5
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
200
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
65
148
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1475
1670
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3675
4630
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1825
1930
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1510
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2350
2510
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1010
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
920
1390
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ - ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਕਿਸਮ, ਰੀਅਰ - ਡਰੱਮ ਕਿਸਮ (ਐਲਐਸਪੀਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈੱਕਯੁਮ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਡਰੱਮ
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13
195 ਆਰ 15 ਐਲ ਟੀ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈਸ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13
195 ਆਰ 15 ਐਲ ਟੀ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
---
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
155 ਆਰ 13
---
ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
155 ਆਰ 13
---
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
---
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
Ad
Ad
Ad
Ad