cmv_logo

Ad

Ad

Mahindra Zeo Vs Switch Mobility Iev3 ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Mahindra Zeo
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੀਓ
ਵੀ 1 ਐਫਐਸਡੀ
₹ 7.78 Lakh
VS
Switch IeV3
ਸਵਿਚ ਕਰੋ ਆਈਈਵੀ 3
ਐਫਐਸਡੀ 1250
₹ 12.32 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਰਿਟੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਕੋਰੀਅਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਵੇਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਸਮਾਲ-ਸਕੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਮੂਵਮੈਂਟ, ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸੋਲਯੂਸ਼ਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਲਾਂਡਰੀ
ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰਚੂਨ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਪੀਣ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

180
177

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2500
2510

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

18.4
25.6

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

765
1250 (ਐਫਐਸਡੀ)

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60
70

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)

160
---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, ਏਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 55 ਮਿੰਟ (0 ਤੋਂ 80%), ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (32 ਏ) -3 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ, ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (15 ਏ) -8 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਲਐਫਪੀ, ਸਿਲੰਡਰ (ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ)
ਐਡਵਾਂਸਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆ

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

32
22

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1.25 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਾਰਰੈਂਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/1.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1,50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ - 5+ 2 ਸਾਲਾ/1,50,000 + 25,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਫਐਸਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ
---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4300
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

40
53

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

114
190

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਪੀਐਮਐਸਐਮ)

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4
4

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਰਿਟੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਕੋਰੀਅਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਵੇਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਸਮਾਲ-ਸਕੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਮੂਵਮੈਂਟ, ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸੋਲਯੂਸ਼ਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਲਾਂਡਰੀ

ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰਚੂਨ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਪੀਣ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

180

177

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2500

2510

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

18.4

25.6

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

765

1250 (ਐਫਐਸਡੀ)

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60

70

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)

160

---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, ਏਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 55 ਮਿੰਟ (0 ਤੋਂ 80%), ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (32 ਏ) -3 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ, ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (15 ਏ) -8 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਲਐਫਪੀ, ਸਿਲੰਡਰ (ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ)

ਐਡਵਾਂਸਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆ

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

32

22

ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1.25 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਾਰਰੈਂਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/1.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1,50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ - 5+ 2 ਸਾਲਾ/1,50,000 + 25,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ

---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਫਐਸਡੀ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ

---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4300

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

40

53

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

114

190

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਪੀਐਮਐਸਐਮ)

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4

4

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad