ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੀਓ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
ਵੀ 1 ਐਫਐਸਡੀ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੀਓEdit car
₹ 7.88 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
ਐਲ ਐਕਸ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀEdit car
₹ 7.13 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ex-Showroom Price
₹ 7.88 Lakh
₹ 7.13 Lakh
EMI
₹15,062

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹13,634

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
40
47
ਟੋਰਕ (Nm)
114
100
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਬੀਐਸ ੬
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (AT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
909
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟੀਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 3750, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1600-3000
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਐਮ 2 ਡੀਆਈਸੀਆਰ 909 ਟੀ. ਸੀ

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1675
2185
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3876
4148
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1750
1915
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2500
2050
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
180
196
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
910
1135
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
765
1050
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1526
1540
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Kwh)
18.4
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2257
2500
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1493
1540
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
300
330
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
33

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
60
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
32
29
ਅਸਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ./ਚਾਰਜ)
145
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
7 ਸਾਲਾ/150000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਮਾਈਲੇਜ
21.94

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
4300
5250
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
8 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ
6 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
145/80 ਆਰ 12
155/80 ਆਰ 14
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
4
4
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
145/80 ਆਰ 12
155/80 ਆਰ 14
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
12
4.5 ਜੇ ਐਕਸ 14
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
12

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਬੈਟਰੀ, ਰੇਂਜ, ਯਾਤਰਾ, ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਗੀਅਰ ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬੁਨਿਆਦੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਈਕੋ ਮੋਡ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
7-ਇੰਚ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ