Ad

Ad

ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Mahindra Blazo X 48
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 48
ਸੀਬੀਸੀ/6770
₹ 52.20 Lakh - 52.80 Lakh
VS
Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 5525 6x4 ਟ੍ਰੇਲਰ
ਅਧਾਰ
₹ 39.14 Lakh - 45.08 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਫੁੱਟ)

28
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

415
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2490
2570

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

48000
55000

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6770
3900

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

3-3.5
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

22
---

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਟਿੱਲਟ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

6 ਸਾਲਾਂ/6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਟਿਪਰਾਂ ਲਈ 6000 ਘੰਟੇ)

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗ/ਐਂਟੀ ਰੋਲ ਬਾਰ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਸੋਲੋ ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਟ੍ਰੇਲਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਲੀਪਰ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੌੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 285X70X8.5 (ਮਜਬੂਤੀ)
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਸੀਐਲਐਸ
ਗੈਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਬੋਗੀ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

23000
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

276
250

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

1050
900

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ, ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆ/395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਸ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
---

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

7200
5300

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ
ਆਈਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ VI /— 6 ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਆਰਐਸ ਅਤੇ ਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ-VI - 4 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਆਈਜੀਐਨ -6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਆਰਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਈਟਨ 9 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼
9 ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
4

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ (12 ਐਕਸ 2), 120 ਏਐਚ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਫੁੱਲ ਏਅਰ ਐਸ ਕੈਮ ਡਿਊਲ ਸਰਕਟ ਏਬੀਐਸ 10 ਬਾਰ ਸਿਸਟਮ
ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

16
10

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90R20 ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ
295/90 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90R20 ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ
295/90 ਆਰ 20

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਫੁੱਟ)

28

---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

415

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2490

2570

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

48000

55000

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6770

3900

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

3-3.5

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

22

---

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਟਿੱਲਟ

---

ਵਾਰੰਟੀ

6 ਸਾਲਾਂ/6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਟਿਪਰਾਂ ਲਈ 6000 ਘੰਟੇ)

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗ/ਐਂਟੀ ਰੋਲ ਬਾਰ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਸੋਲੋ ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਟ੍ਰੇਲਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਲੀਪਰ

ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੌੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 285X70X8.5 (ਮਜਬੂਤੀ)

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ

ਫਰੰਟ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਸੀਐਲਐਸ

ਗੈਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਬੋਗੀ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

23000

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

276

250

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

1050

900

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ, ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ

380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆ/395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਸ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

---

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

7200

5300

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ

ਆਈਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ VI /— 6 ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਆਰਐਸ ਅਤੇ ਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ-VI - 4 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਆਈਜੀਐਨ -6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਆਰਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਈਟਨ 9 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼

9 ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

4

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ (12 ਐਕਸ 2), 120 ਏਐਚ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਬ੍ਰੇਕ

ਫੁੱਲ ਏਅਰ ਐਸ ਕੈਮ ਡਿਊਲ ਸਰਕਟ ਏਬੀਐਸ 10 ਬਾਰ ਸਿਸਟਮ

ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

16

10

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90R20 ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

295/90 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90R20 ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

295/90 ਆਰ 20

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 Lakh
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 Lakh
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 Lakh
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 Lakh
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 7.28 Lakh
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 41.44 Lakh

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad

web-imagesweb-images

ਭਾਸ਼ਾ

ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ

डेलेंटे टेक्नोलॉजी

कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन

गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।

पिनकोड- 122002

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ

ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

facebook
youtube
instagram

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

CMV360 - ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.