ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਇਸੁਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ vs ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 10.55 Lakh
₹ 8.57 Lakh
EMI
₹20,172
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹16,383
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
78
70
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
176
140
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ, ਸੁੱਕ-ਰਗੜ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
2499
1496
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵੀਜੀਟੀ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
5-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
220
175
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
55
—
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1860
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2990
2565
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5375
4460
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1800
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3095
2450
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1550
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
—
35
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
2565
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1300
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
12.4
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
27
37
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
—
80
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਹਾਈ ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
—
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ, ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ 5
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ 8 ਪੱਤੇ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6300
5250
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਕੈਲੀਪਰ, ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
205 ਆਰ 16 ਸੀ
185 ਆਰ 14
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
205 ਆਰ 16 ਸੀ
185 ਆਰ 14
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
—
185 ਆਰ 14 ਇੰਚ
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
—
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਨਹੀਂ
—
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
—
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਨਹੀਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
—
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
—
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
—
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
—
ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—















