ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 8028 ਐਕਸਸੀ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 42 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹80,314
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹79,243
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
300
276
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
1200
1050
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਿੰਗਲ ਸੁੱਕੀ ਪਲੇਟ
ਕਲਚ ਵੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਜੈਵਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ 398 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
7698
7200
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵੀਈਡੀਐਕਸ 8 ਕਾਮਨ ਰੇਲ
ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
8-ਸਪੀਡ
9-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
28000
55000
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4585
4050
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
255
264
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
315
415
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
27.65
-
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
28000
55000
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
41000
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
60
80
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
68
21.7
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਸੀਬੀਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਪੈਰਾਬੋਟਿਕ ਬਸੰਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਬਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਲਟਾ ਪੱਤਾ ਬੋਗੀ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8150
—
ਬ੍ਰੇਕ
ਐਸ-ਕੈਮ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
11 ਐਕਸ 20
11.00 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
10
22
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
11 ਐਕਸ 20
295/90 ਆਰ 20 + 10 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
11.00 ਆਰ 20
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੇਤ, ਕੋਲਾ, ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਕਸ, ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ
ਕੰਟੇਨਰ, ਓਡੀਸੀ (ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ), ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਆਈ-ਬੀਮ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਟਾਈਪ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਟੈਂਡ
ਟੈਂਡਮ ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ















