ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2055 vs ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 15.48 Lakh
₹ 8.57 Lakh
EMI
₹29,601
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹16,383
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈ 366, 4 ਵਾਲਵ 2 ਲੀਟਰ ਸੀਆਰਐਸ
ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
2000
1496
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
4
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
285
140
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
100
70
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5-ਸਪੀਡ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
280
ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ, ਸੁੱਕ-ਰਗੜ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
6950
2565
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2670
2450
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
190
175
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
60
35
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
10.70
—
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
6950
2565
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
4460
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1300
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
26
37
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਹਾਈ ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਪੱਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ 5
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਿਡ ਪੱਤੇ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ 8 ਪੱਤੇ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5250
5250
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਡਰੱਮ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
7.50 ਐਕਸ 16-16 ਪੀ ਆਰ
185 ਆਰ 14
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
7.50 ਐਕਸ 16-16 ਪੀ ਆਰ
185 ਆਰ 14 ਇੰਚ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
185 ਆਰ 14
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਮੱਛੀ, ਭੋਜਨ ਅਨਾਜ, ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
—
ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—















