ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਤ ਆਈ 2 vs ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ ਪਿਕਅੱਪ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 8.95 Lakh
₹ 9.91 Lakh
EMI
₹17,114
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹18,948
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
70
100
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
190
250
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੁਸ਼ ਕਿਸਮ, ਕੇਬਲ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
1478
2200
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.5 ਐਲ, 3 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੀਐਸ 6 ਅਨੁਕੂਲ
ਟਾਟਾ 2.2 ਐਲ ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
—
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
206
210
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
40
—
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1842
1860
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2880
2950
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4818
5350
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2056
1810
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2510
3150
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
1750
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1425
1200
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
—
45
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
13 -15
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
28.3
40
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
—
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨਾਲ ਅਰਧ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5500
6250
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
185 ਆਰ 14 ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ
215/75 ਆਰ 16 ਰੇਡੀਅਲ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ
215/75 ਆਰ 16 ਰੇਡੀਅਲ
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ
—
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਨਹੀਂ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
—
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
—
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
—
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
—
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਸੈਮੀ ਅੰਡਾਕਾਰ -2 ਪੜਾਅ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ















