ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 1920 ਟਿਪਰ vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 30.13 Lakh
₹ 21.46 Lakh
EMI
₹57,616
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹41,037
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
200
160
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
700
500
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਸਰਾਵਿਕ, ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ ਸਿੰਗ
330
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
5660
3800
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਚ 6 ਸੀਰੀਜ਼
ਈ 494 4 ਵਾਲਵ 3.8 ਲੀਟਰ ਟੀਸੀਆਈ ਸੀ ਆਰ ਐਸ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
7-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
18500
16020
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6335
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3100
4490
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
220
190
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
6.5
19.06 ਫੁੱਟ, 20.05 ਫੁੱਟ, 22.25 ਫੁੱਟ, 24.16
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
18500
16020
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
258
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
60
80
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
45
23
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੌਕ/ਸਕੂਪ ਬਾਡੀ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਬਸੰਤ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ, ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ - ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਸਹਾਇਕ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5975
8750
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀ ਆਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
295/90 ਆਰ 20
9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀ ਆਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਈਨਿੰਗ
FMCG, ਫੂਡ ਅਨਾਜ, ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਹਾਈਪੋਇਡ ਅੰਤਰ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
—
ਹਾਂ
















