Ad
Ad
Mahindra Treo Zor Vs Erisha E Superior ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ
Ad
Ad
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੈ. ਮੀ.)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੈ. ਮੀ.)
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
10
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
42
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਡਵਾਂਸਡ IP67 ਰੇਟਡ ਮੋਟਰ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
50
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
80
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
3 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, 48 ਵੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
7
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਰਡ ਪੈਨਲ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਡੈਂਪਰ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3050
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
123
230
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1460
1496
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
995
1250
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3100
3484
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1762
1710
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2216
2444
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
7.37
10.2
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
445
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
550
740
ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1500 ਐਕਸ 1400 ਐਕਸ 278
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੈ. ਮੀ.)
30.48
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੈ. ਮੀ.)
30.48
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲਾ/80000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad