Ad
Ad




Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
10
10
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
42
430
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਸਟ ਐਂਡ ਵਾਟਰ ਪਰੂਫ ਆਈਪੀ 67 ਰੇਟਡ ਮੋਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
55
48
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
110-139
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
3 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟ
---
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, 48 ਵੀ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
12
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੌਸਮ ਰੋਧਕ ਫਲੈਕਸ ਕੈਨੋਪੀ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ
ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿਗ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਰਬੜ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕਰ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2900
ਨਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
142
ਨਾ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1350
ਨਾ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
698
ਨਾ
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2769
ਨਾ
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1750
ਨਾ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2073
ਨਾ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
7.4
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75-12 4 ਪੀਆਰ 66 ਈ
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75-12 4 ਪੀਆਰ 66 ਈ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
---
ਵਾਰੰਟੀ
5 ਸਾਲ ਜਾਂ 120000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
Ad
Ad
Ad
Ad